填空题线路设备修理周期是是由线路通过累计（）确定的。
填空题
线路设备修理周期是是由线路通过累计（）确定的。
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相关考题：
线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，( )，线路质量均衡”的原则，坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针，并应采用无缝线路。A.养修季节合理B.修理周期延长C.修理周期缩短D.修理周期合理
线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强( )。A.轨道框架阻力B.轨道承载能力C.线路运营能力D.轨道防爬能力
关于线路设备修理的说法正确的是:()。 A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主C.线路设备修理只允许采用周期修D.线路设备修理采用状态修
线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强（）。A、轨道框架阻力B、轨道承载能力C、线路运营能力D、轨道防爬能力
线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，（），线路质量均衡”的原则，坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针，并应采用无缝线路。A、养修季节合理B、修理周期延长C、修理周期缩短D、修理周期合理
有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原则上为通过总重（），最长不宜超过2年。A、10-20MtB、20-40MtC、30-50MtD、40-60Mt
单选题线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强（）A轨道框架阻力B轨道承载能力C线路运营能力D轨道防爬能力
判断题线路设备大修的基本任务是：根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复与提高线路设备强度，增强轨道承载能力。A对B错