多选题重置成本法既充分考虑了被评估二手车的重置全价,又考虑了该二手车已使用年限内的()。A磨损B功能性贬值C经济性贬值D二手车市场参考价格

多选题
重置成本法既充分考虑了被评估二手车的重置全价,又考虑了该二手车已使用年限内的()。
A

磨损

B

功能性贬值

C

经济性贬值

D

二手车市场参考价格


参考解析

解析: 暂无解析

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重置成本法的计笋公式是:被评估资产价值=重置全价-实体性陈旧贬值-功能性陈旧贬值。( )

重置成本法的计算公式是:被评估资产价值=重置全价一实体性陈旧贬值一功能性陈旧贬值。 ( )

简述运用重置成本法进行二手车评估时,如何根据评估目的确定重置成本全价。

二手车的评估价值应是()。A.从重置成本中扣减在使用过程中的各种陈旧性贬值B.从二手车的价格中减去陈旧性贬值C.从二手车的售价中扣减各种陈旧性贬值D.从二手车的成本中扣减资料陈旧性贬值

在实际评估中,一般均适用更新重置成本作为重置成本全价,即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。此题为判断题(对,错)。

无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被评估车辆的重置成本全价。此题为判断题(对,错)。

在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是( )A.经济性贬值B.都不是C.实体性贬值D.功能性贬值

重置成本法的计算公式是:被评估资产价值=重置全价-实体性陈旧贬值-功能性陈旧贬值-经济性陈旧贬值或被评估资产价值=重置全价×成新率 ( )

按照重置成本法的计算公式,被评估资产估值等于()。A:重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B:重置成本+实体性贬值+功能性贬值+经济性贬值C:重置成本/成新率D:重置成本+成新率

用现行市价法评估二手车包含了被评估二手车的()。A、经济性贬值B、一次性功能贬值C、营运性功能贬值D、实体性贬值

二手车的评估价值应是()。A、从重置成本中扣减在使用过程中的各种陈旧性贬值B、从二手车的价格中减去陈旧性贬值C、从二手车的售价中扣减各种陈旧性贬值D、从二手车的成本中扣减资料陈旧性贬值

在实际评估中,一般均适用更新重置成本作为重置成本全价,即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。

二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值,功能性贬值和经济性贬值。

在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是()A、经济性贬值B、实体性贬值C、一次性功能贬值D、营运性功能贬值

征地拆迁影响的企业资产评估,采用重置成本法,关于重置成本法正确的是()。A、由重置成本减去资产的实体性贬值B、重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C、重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D、重置成本减去经济性贬值和实体性贬值

在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是()A、经济性贬值B、都不是C、实体性贬值D、功能性贬值

下列()是重置成本法的四个基本要素。A、二手车的重置成本B、二手车实体有形损耗C、二手车功能性贬值D、二手车经济性贬值

重置成本法既充分考虑了被评估二手车的重置全价,又考虑了该二手车已使用年限内的()。A、磨损B、功能性贬值C、经济性贬值D、二手车市场参考价格

无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被评估车辆的重置成本全价。

重置成本法评估二手车是二手车重置成本减去各种陈旧贬值作为该评估车辆现时价格的一中方法。其中各种陈旧贬值包括()A、二手车实体贬值B、二手车实体有形损耗C、二手车功能性贬值D、二手车经济性贬值

多选题用现行市价法评估二手车包含了被评估二手车的()。A经济性贬值B一次性功能贬值C营运性功能贬值D实体性贬值

判断题无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被评估车辆的重置成本全价。A对B错

多选题下列()是重置成本法的四个基本要素。A二手车的重置成本B二手车实体有形损耗C二手车功能性贬值D二手车经济性贬值

单选题在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是()A经济性贬值B都不是C实体性贬值D功能性贬值

单选题按照重置成本法的计算公式,被评估资产评估值等于(  )。A重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B重置成本+实体性贬值+功能性贬值+经济性贬值C重置成本÷成新率D重置成本+成新率

多选题所谓重置成本法,就是指现时条件下被评估的资产全新状态下的重置成本减去该资产的()A实体性贬值B时间性贬值C功能性贬值D经济性贬值E政策性贬值

判断题在实际评估中,一般均适用更新重置成本作为重置成本全价,即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。A对B错