多选题Zpw-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,载频频率为()时,入口电流不应大于1200mA,且不应小于500mA。A1700HZB2000HZC2300HZD2600HZ

多选题
Zpw-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,载频频率为()时,入口电流不应大于1200mA,且不应小于500mA。
A

1700HZ

B

2000HZ

C

2300HZ

D

2600HZ


参考解析

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相关考题:

在最不利情况下,机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路时,载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时,短路电流不小于500mA;载频为2600Hz时,短路电流不小于450mA。

ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路,在最不利条件下,出口电流值不大于2A。

车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号()的要求。

2000A系列电码化,在最不利条件下,出口电流值应小于6A。

电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于()A、10ΩB、12ΩC、15ΩD、17Ω

ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,出口电流值()。

下列关于车站股道电码化的描述,错误的有()A、在最不条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。B、有效电码中断的最长时间,不应大于机车信号允许中断的最长时间。C、股道占用时,应终止发码。D、列车冒进信号时,至少其内方第一区段发禁止码或不发码。

ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应()。

在不设置补偿电容条件下,ZPW-2000载频频率满足断轨检查的轨道电路长度仅约()。

ZPW-2000(UM)系列电码化,出口电流不应大于()。A、3AB、4AC、5AD、6A

ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,入口电流值应满足,1700Hz(),2000Hz(),2300Hz(),2600Hz()。

ZPW-2000(UM)系列电码化载频频率为2600Hz时,入口电流不应大于()。A、450mAB、500mAC、1100mAD、1200mA

单选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,出口电流值不大于()A。A0.5B1C3D6

填空题车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号()的要求。

单选题ZPW-2000A轨道电路机车入口电流,载频为2600Hz时,不小于()。A550mAB400mAC450mAD500mA

填空题ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,出口电流值()。

填空题ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,入口电流值应满足,1700Hz(),2000Hz(),2300Hz(),2600Hz()。

单选题ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路,在最不利条件下,出口电流值不大于()A2AB6AC8AD10A

判断题ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路,在最不利条件下,出口电流值不大于2A。A对B错

单选题电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于()。A10ΩB12ΩC15ΩD17Ω

判断题2000A系列电码化,在最不利条件下,出口电流值应小于6A。A对B错

问答题《铁路信号维护规则》对ZPW-2000闭环电码化轨道电路出口电流值有何要求?

判断题在最不利情况下,机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。A对B错

判断题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路时,载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时,短路电流不小于500mA;载频为2600Hz时,短路电流不小于450mA。A对B错

填空题ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应()。

单选题ZPW-2000(UM)系列电码化载频频率为2600Hz时,入口电流不应大于()。A450mAB500mAC1100mAD1200mA