奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是（）。A、发动机——离合器——变速箱——取力器——传动轴——发带轮——油泵B、发动机——离合器——取力器——变速箱——传动轴——皮带轮——油泵C、发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵D、发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——皮带轮——油泵
轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。A、离合器B、变速箱C、换向箱D、齿轮箱
振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在（）进行，不得在（）用快速档。
当三轮二轴式压路机一个驱动轮打滑时，可使压路机驶出打滑段的装置称为（）。A、离合器B、差速器C、变矩器D、差速锁
做失速实验时，如果发动机转速超过3000rpm，最可能的故障部位是（）A、发动机B、变矩器C、变速箱阀体D、离合器
艾里逊自动变速箱车辆失速速度过低的原因和解决方法有（）。A、发动机工况不正常，检查并排除发动机故障B、变扭器故障，检查并修复变扭器C、油位低，油中有空气，检查并调整油位D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（）。A、制动拖滞B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速箱脱档
（）不是叉车传动装置部件。A、驱动轮B、离合器C、变速箱D、驱动桥
遇到离合器不分离、打滑的故障时，应先检查（）。A、操纵机构B、变速箱C、从动盘D、离合器盖总成
在机械式传动系统中，离合器是设置在发动机与（）之间的动力传递机构。A、变速箱B、换向C、车轴齿轮箱
轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。A、离合器B、变速箱C、换向箱D、齿轮箱
三轮压路机只能转大弯或只能直线行驶，排除转向器因素外，还要判断（）是否正常。A、变速手柄位置B、差速锁止位置C、换向手柄位置D、驱动轮
振动压路机振动轮不振动，排除发动机及振动液压系统和电控故障外，可能的故障原因是（）。A、偏心块或偏心轴断裂失效B、驱动马达故障C、振动手柄置于振动位置D、行走手柄置于倒档
三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是（）。A、差速锁锁住B、差速器至驱动轮的传动环节出现故障C、差速锁未锁住D、故障难判断
车辆挂挡困难，挂挡后不抬离合器踏板，车辆即行走或使发动机熄火，这是什么故障？（）A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、离合器异响
下面（）属于行走系统。A、导向轮B、驱动轮C、变速箱D、托带轮
汽车挂挡困难，有撞击声；挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火，此故障是离合器（）。A、分离不彻底B、打滑C、异响
汽车挂挡困难，有撞击声；挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火，此故障是离合器（）A、分离不彻底B、打滑C、异响D、发抖
单选题轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。A离合器B变速箱C换向箱D齿轮箱
单选题三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是（）。A差速锁锁住B差速器至驱动轮的传动环节出现故障C差速锁未锁住D故障难判断
单选题振动压路机振动轮不振动，排除发动机及振动液压系统和电控故障外，可能的故障原因是（）。A偏心块或偏心轴断裂失效B驱动马达故障C振动手柄置于振动位置D行走手柄置于倒档
单选题轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。A离合器B变速箱C换向箱D齿轮箱
单选题在机械式传动系统中，离合器是设置在发动机与（）之间的动力传递机构。A变速箱B换向C车轴齿轮箱
单选题汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（）。A制动拖滞B离合器打滑C离合器分离不彻底D变速箱脱档
单选题三轮压路机只能转大弯或只能直线行驶，排除转向器因素外，还要判断（）是否正常。A变速手柄位置B差速锁止位置C换向手柄位置D驱动轮
单选题手刹功能完好，未松开时，挂空挡，踩离合，启动发动机，挂高速档，慢抬离合器踏板至完全放开，发动机不熄火可能是（）故障。A变速箱缺油B离合器打滑C发动机缺机油D主减器缺油
单选题做失速实验时，如果发动机转速超过3000rpm，最可能的故障部位是（）A发动机B变矩器C变速箱阀体D离合器