四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。A.120°B.90°C.60°D.180°
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是120度。此题为判断题(对，错)。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。A.120B.90C.60D.30°
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）A、150B、120C、90D、60
在汽车估损时经常需要查询原厂配件手册或专业的估损手册，如果想查询发动机凸轮轴的价格和工时信息，一般应到（）部分查询。A、发动机的气缸体组件B、发动机的气缸盖组件C、发动机的附件D、发动机的排气组件
曲轴的形状和各曲柄的相对位置取决于发动机的（）。A、气缸数B、气缸排列形式C、各缸点火顺序
四缸发动机配气凸轮轴上各同名凸轮的夹角为（）度。A、30B、60C、90D、180
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120°B、90°C、60°
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序（）排列。A、逆凸轮轴转动方向B、顺凸轮轴转动方向C、按凸轮轴转动方向
四冲程六缸发动机，各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。A、120°B、90°C、60°
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。
凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（）相适应。
根据凸轮轴的（）和同名凸轮的（）可判定发动机的发火次序。
发动机各个气缸的同名凸轮的相对角位置不取决于发动机的（）。A、工作顺序B、行程数C、气缸数目D、进排气口大小
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（）A、180°B、60°C、90°D、120°
凸轮轴位置传感器的作用是向ECU提供汽油发动机基准气缸所处的工作行程和活塞运动方向的信号。（）
凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。A、60°B、72°C、90°D、120°
问答题同名凸轮和异名凸轮的相对角位置各与哪些因素为关。
填空题凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（）相适应。
填空题根据凸轮轴（）和同名凸轮的（）可判定发动机的发火次序。
填空题根据凸轮轴的（）和同名凸轮的（）可判定发动机的发火次序。
判断题四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120。A对B错
单选题从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做工顺序（）排列。A逆凸轮轴转动方B顺凸轮轴转动方向C按凸轮轴转动方向
判断题从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序顺凸轮轴转动方向排列。A对B错