单选题()从动杆的行程不能太大。A盘形凸轮机构B移动凸轮机构C圆柱凸轮机构

单选题
()从动杆的行程不能太大。
A

盘形凸轮机构

B

移动凸轮机构

C

圆柱凸轮机构


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

计算凸轮从动杆行程的基础是()。 A、基圆B、转角C、轮廓曲线

()对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能准确地获得所需要的运动规律。 A、尖顶式从动杆B、滚子式从动杆C、平底式从动杆D、复杂曲面从动杆

计算从动杆行程量的基础是基圆。( ) 此题为判断题(对,错)。

在凸轮机构中,从动杆上升(或下降)的最大位移称为行程。() 此题为判断题(对,错)。

盘形凸轮从动杆的行程不能太大,否则将使凸轮的径向尺寸变化过大。() 此题为判断题(对,错)。

凸轮机构从动杆的形式有尖顶从动杆,滚子从动杆,平顶从动杆。() 此题为判断题(对,错)。

从动杆底面与凸轮之间润滑良好,并常用于高速场合的从动杆是()。 A、滚子从动杆B、平底从动杆C、尖顶式从动杆D、曲面从动杆

对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能准确的获得所需的运动规律的从动杆()。 A、尖顶从动杆B、滚子从动杆C、平底从动杆D、曲面从动杆

凸轮机构按从动件形式的不同可分为()从动杆、()从动杆和()从动杆。

计算凸轮机构从动杆行程的基础是()。A、基囿B、轩角C、轮廓曲线D、压力角

阀门定位器正作用调校如()时,可调整挡板组件插板组件上说明的阀杆行程增加的反方向转动A、压力太大B、压力太小C、行程过大D、行程过小

阀门定位器正作用调校如()时,则调整挡板组件按托板上说明的阀杆行程增加方向转动A、压力太大B、压力太小C、行程过大D、行程过小

()可使从动杆得到较大的行程。A、盘形凸轮机构B、移动凸轮机构C、圆柱凸轮机构D、以上均不对

计算凸轮机构从动杆行程的基础是()。A、基圆B、转角C、轮廓曲线D、从动杆长度

()的摩擦阻力较小,传力能力大。A、尖顶式从动杆B、滚子式从动杆C、平底式从动杆

平底从动杆不能用于具有内凹槽曲线的凸轮

在平面四杆机构中,从动件的行程速比系数的表达式为()。

平面四杆机构的行程速比系数K≥1,且K值越大,从动件急回越明显。()

连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程()。A、瞬时速度的比值;B、最大速度的比值;C、平均速度的比值

计算从动杆行程量的基础是基圆。()

()从动杆的行程不能太大。A、盘形凸轮机构B、移动凸轮机构C、圆柱凸轮机构

油动机富裕行程主要是保证调速汽门的全开或全关.但油动机上下富裕行程不能太大。()

判断题计算从动杆行程量的基础是基圆。()A对B错

单选题计算凸轮机构从动杆行程的基础是()。A基圆B转角C轮廓曲线D从动杆长度

多选题平面多杆机构的特点有()。A具有较大的传动角B获得较大的机械利益C实现从动件带有停歇的运动D扩大从动件的行程E减小从动件的行程

填空题凸轮机构按从动件形式的不同可分为()从动杆、()从动杆和()从动杆。

多选题凸轮转速的大小将不会影响()。A从动杆的升程B从动杆的速度C从动杆的位移规律D从动杆处压力角