计算凸轮从动杆行程的基础是()。 A、基圆B、转角C、轮廓曲线
计算从动杆行程量的基础是基圆。( ) 此题为判断题(对，错)。
凸轮的基圆尺寸越大,推动从动杆的有效分力也越大。( ) 此题为判断题(对，错)。
盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。( ) 此题为判断题(对，错)。
凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的()所决定的。A.转速B.轮廓曲线C.基圆D.从动件形式
凸轮机构从动件行程的计算是以()为基准。 A.基圆B.转角C.理论轮廓曲线D.实际轮廓曲线
圆柱凸轮可使从动杆得到较大的行程。() 此题为判断题(对，错)。
计算凸轮机构从动件行程的基础是()。 A、凸轮轮廓曲线B、转角C、基圆D、凸轮机构中从动件的运动规律
计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。A、基囿B、轩角C、轮廓曲线D、压力角
凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。
凸轮从动件的运动规律是由凸轮的（）决定的。A、转速B、轮廓曲线C、基圆D、从动件形式
凸轮机构从动杆的运动规律是由凸轮（）所决定的。A、转速B、轮廓曲线C、基圆D、从动件形式
直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时，若发生“运动失真”现象，可（）进行修正。A、加长从动件B、缩短从动件尺寸C、减小基圆半径D、加大基圆半径
计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。A、基圆B、转角C、轮廓曲线D、从动杆长度
凸轮的基圆尺寸越大，推动从动杆的有效分力也越大。（）
盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的，基圆半径越大，行程也越大。
在平面四杆机构中，从动件的行程速比系数的表达式为（）。
凸轮机构中，使从动杆每产生一往返动作（往复行程），凸轮所转过的角度，称为（）。A、凸轮基圆B、凸轮压力角C、凸轮动作角D、理论曲线
凸轮每转过一动作角，从动杆所移动的距离称为（）。A、凸轮基圆B、凸轮压力角C、理论曲线D、凸轮导程
判断题盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的，基圆半径越大，行程也越大。A对B错
单选题计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。A基圆B转角C轮廓曲线D从动杆长度
单选题在偏心轮机构中，决定从动件行程的主要是（）A基圆半径B偏心距C曲线半径D连杆长度
多选题平面多杆机构的特点有（）。A具有较大的传动角B获得较大的机械利益C实现从动件带有停歇的运动D扩大从动件的行程E减小从动件的行程
判断题凸轮的基圆尺寸越大，推动从动杆的有效分力也越大。（）A对B错
单选题凸轮机构从动杆的运动规律是由凸轮（）所决定的。A转速B轮廓曲线C基圆D从动件形式