单选题在气缸套内表面，沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕，为（）。A磨料磨损B熔着磨损C腐蚀磨损D段磨

单选题
在气缸套内表面，沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕，为（）。
A

磨料磨损

B

熔着磨损

C

腐蚀磨损

D

段磨

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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸
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柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙
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腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
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磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
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柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙
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当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用______进行打磨予以消除。A.锉刀B.刮刀C.油石D.扁铲
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关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。A、在正常情况下，气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
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在正常情况下，汽缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。
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顺轧制方向出现在型钢表面上的线形开裂为（）。A、折叠B、划伤C、裂纹D、轧痕
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气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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有一圆形线圈在均匀磁场中做下列几种运动，那种情况在线圈中会产生感应电流（）A、线圈平面法线沿磁场方向平移；B、线圈平面法线沿垂直于磁场方向平移；C、线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向平行；D、线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向垂直。
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一导体圆线圈在均匀磁场中运动，会产生感应电流的运动情况是：（）A、线圈平面法线沿磁场方向平移B、线圈平面法线沿垂直磁场方向平移C、线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向平行D、线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向垂直
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在气缸套内表面，沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕，为（）。A、磨料磨损B、熔着磨损C、腐蚀磨损D、段磨
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钻石（）显现的特点：在刻面上沿一个或多个方向的多条平行排列，且间距相似的细线。A、内部纹理B、表面纹理C、表面抛光痕D、内部云状薄带
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判断题在正常情况下，汽缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。A对B错
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单选题新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。A粘着磨损B拉缸C磨合拉缸D运转拉缸
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单选题柴油机发生拉缸的部件有（）。A活塞环与气缸套B活塞裙与气缸套C活塞头与气缸套DA＋B
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单选题柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。A活塞B活塞裙C活塞环D活塞环及活塞裙
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单选题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A锉刀B刮刀C油石D扁铲
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单选题柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。A故障B损坏C咬缸D拉缸
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单选题缸套内表面沿轴向出现平行直线状拉痕，说明有（）。A熔着磨损B磨粒磨损C腐蚀磨损
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单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A①④B②④C①③D②③
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单选题磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A纵向拉痕B局部脱落C裂D表面损伤和裂纹
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单选题气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。A擦伤撕裂B纵向拉痕C局部剥落D裂纹
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单选题柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超负荷；Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ.活塞运动装置对中性差。AⅡ＋ⅤBⅠ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
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单选题腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A纵向拉痕B局部脱落C裂纹D表面损伤和裂纹
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多选题如图所示，在纸面内有两根长直的平行绝缘导线A和B，它们都带有均匀分布的正电荷，当它们沿各自的直线向相反方向匀速运动时，绝缘线B所受磁力的方向是（　　）．A垂直纸面向里B垂直纸面向外C在纸面内，方向向左D在纸面内，方向向右
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