侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
货车侧架划两端导框大平面加工线的基准是（）。A、导框大平面及承簧面B、中央孔框立面及侧架纵向中心线C、中央孔框立柱大平面及承簧面D、导框大平面及侧架纵向中心线
铁路货车故障处理种类中，侧梁裂损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。
扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。A、导框摇动座和承载鞍B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、心盘与旁承
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车侧架导框与（）无异常磨耗。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（）。A、松动B、脱落C、脱出D、窜出
铁路货车故障处理种类中，常接触式旁承配件丢失、破损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
铁路货车故障处理种类中，滚动轴承甩油属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
侧架导框与轴承外圈接触时，导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损，易造成（）。
铁路货车故障处理种类中，侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A、轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B、轴承挡键无丢失C、侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D、滑动轴承轴箱配件齐全
提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。A、扣修B、放行C、现场处理D、通知车站处理
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架导框纵向与滚动轴承外圈（）。
“始发列车检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（）。A、无间隙B、有间隙C、不得接触D、无接触
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（）。A无间隙B有间隙C不得接触D无接触
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车侧架导框与（）无异常磨耗。
判断题侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。A对B错
填空题侧架导框与轴承外圈接触时，导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损，易造成（）。
多选题属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B轴承挡键无丢失C侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D滑动轴承轴箱配件齐全
单选题提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。A扣修B放行C现场处理D通知车站处理
单选题扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。A导框摇动座和承载鞍B轮对与侧架C枕簧与承台D心盘与旁承
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架导框纵向与滚动轴承外圈（）。
多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（）。A松动B脱落C脱出D窜出
填空题消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
单选题铁路货车故障处理种类中，滚动轴承甩油属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修