判断题一般说来回水温度高于40-45℃时,就表明冷却水的供应不足。A对B错

判断题
一般说来回水温度高于40-45℃时,就表明冷却水的供应不足。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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当轧辊冷却水供应不足时,线材成品可能出现的缺陷是()。 A、耳子B、麻面C、凸块

以热电厂或大型区域锅炉房为热源时,热水设计参数通常为( )。A.设计供水温度110~150℃,回水温度不应高于70℃B.设计供水温度≤95℃,回水温度应高于70℃C.设计供水温度110~150℃,回水温度应高于70℃D.设计供水温度≤95℃,回水温度不应高于70℃

冷却水供应不足是气缸过热的一个原因。() 此题为判断题(对,错)。

冷却水供应不足采取()措施。A、调节水量B、清除水垢C、降低冷却水温度D、加大换热面积

轴承温度高可能是冷却水供应不足。

燃气锅炉程控器外壳上红色指示灯亮,表明气体()。A、供应不足B、供应过量C、泄漏D、供应正常

压缩机冷却水回水温度高对压缩机本身运行没有影响。

气缸过热的原因不包括()。A、冷却水供应不足B、气缸润滑油不足C、主机油位过低D、出入气阀故障

运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时,正确的措施是()。A、立即停车B、立即向系统内补水C、首先应慢车运行,并切断该缸燃油,缓慢增加冷却水量D、待查明水量不足原因再行处理

以大型区域锅炉房为热源时,热水设计参数通常为()A、设计供水温度110~150℃,回水温度不应高于70℃B、设计供水温度≤95℃,回水温度应高于70℃C、设计供水温度110~150℃,回水温度应高于70℃D、设计供水温度≤95℃,回水温度不应高于70℃

产生麻面缺陷的原因是()。A、入口导卫装偏B、入口横梁偏低C、冷却水供应不足

烧嘴冷却水回水温度升高有可能是烧嘴冷却水盘管泄漏或水量不足。()A、上水温度升高B、回水温度升高C、回水温度降低D、上水温度降低

导致烧嘴冷却水回水温度升高的几个原因中,不正确的一个是()。A、烧嘴冷却水量偏低B、气化炉反应温度升高C、烧嘴损坏D、烧嘴冷却水量偏高

冷却水回水温度高的原因()A、供水水压低,水量不足B、冷却水管线堵塞或泄露C、冷却器结垢或堵塞D、进水温度高

简述压缩机气缸冷却水回水温度升高的原因与处理方法。

()可能导致气缸冷却水回水温度过高。A、吸气温度正常B、吸气压力正常C、冷却水量不足D、气缸注油正常

制冷站系统的控制中,要计算出空调实际的冷负荷,需检测()等参数A、冷冻水供、回水温度及冷冻水总流量B、冷却水供、回水温度及冷却水总流量C、冷冻水供、回水温度及供、回水总管的压差D、冷冻水供、回水温度及供水总管的压力

已知冷却水以500㎏/h的速度流经冷却器,冷却水来水温度为20℃,吸收热为125.4×103KJ/h,求冷却水回水温度为多少?(已知冷却水比热为4.18kJ/㎏•℃)

压缩机各缸冷却水回水温度不能超过()℃

一般说来回水温度高于40-45度时,就表明冷却水的供应不足。

一般说来回水温度高于40-45℃时,就表明冷却水的供应不足。

就车起动时,起动无力且灯光暗淡,一般表明蓄电池存电不足。

单选题以大型区域锅炉房为热源时,热水设计参数通常为()A设计供水温度110~150℃,回水温度不应高于70℃B设计供水温度≤95℃,回水温度应高于70℃C设计供水温度110~150℃,回水温度应高于70℃D设计供水温度≤95℃,回水温度不应高于70℃

单选题冷却水供应不足采取()措施。A调节水量B清除水垢C降低冷却水温度D加大换热面积

判断题一般说来回水温度高于40-45度时,就表明冷却水的供应不足。A对B错

问答题已知冷却水以500㎏/h的速度流经冷却器,冷却水来水温度为20℃,吸收热为125.4×103KJ/h,求冷却水回水温度为多少?(已知冷却水比热为4.18kJ/㎏•℃)

填空题压缩机各缸冷却水回水温度不能超过()℃