在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括（）A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。A、发动机进入自动双点火模式B、点火选择电门所选定的点火激励器工作C、点火激励器不工作D、以上均不对
汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。
发动机地面起动时，当起动电门放地面位置时，点火系统即工作。
发动机起动时降低升压器的变压此可以提高电容储能式电子点火系统起动时的点火可靠性。
点火系按点火能量的储存方式分类（）A、电感储能式B、电容储能式C、电磁储能式D、电子储能式
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
无触点电容储能式电子点火系统主要由信号发生器、（）、（）、（）、（）、火花塞等组成。
电容储能式电子点火系的点火能量以（）储存在电容器中
发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是（）。 A、发动机起动电门B、点火选择电门C、起动手柄D、点火激励器
电容储能式电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A、直流升压器B、储能电容器C、点火线圈D、点火控制器E、晶闸管
电容储能式点火系由电源、直流升压器、储能电容器、晶闸管、触发器火花塞和（）组成。A、点火线圈B、断电器C、热感应器
在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.A、初始点火B、基本点火C、修正点火D、由电脑确定的最大点火
按储能方式划分，电子点火系统可分为（）和电容储能式晶体管点火装置。
触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。
现代燃气涡轮发动机广泛采用的点火系统是（）A、具有磁电机和起动振荡器的组合式点火系统B、具有高低值输出的电容复合式点火系统C、具有电容放电式低能量的点火系统D、具有高电压低能量双重点火系统
起动涡轮喷气发动机，下列系统的正确工作顺序是（）A、点火，起动，燃油B、燃油，起动，点火C、起动，点火，燃油D、起动，燃油，点火
多选题点火系按点火能量的储存方式分类（）A电感储能式B电容储能式C电磁储能式D电子储能式
多选题电容储能式电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A直流升压器B储能电容器C点火线圈D点火控制器E晶闸管
填空题无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
填空题电容储能式电子点火系的点火能量以（）储存在电容器中
判断题汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。A对B错
单选题发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是（）。A发动机起动电门B点火选择电门C起动手柄D点火激励器
问答题简述有触点电容储能式电子点火系统的工作原理。
问答题简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程。