多选题既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()A必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员,邻线来车前,必须停止作业;B现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位,严禁启动机械车辆;C在既有线附近停放机械、车辆,应平行线路放置,并采取防滑溜、失稳措施;停用的机械、车辆,钥匙应交监护人员保管,以防止操作人员擅自启动机械作业;D既有线两侧10米范围内施工,严禁调头,如确需调头,应设置调头区,并派专人监护;E在铁路设施附近倒车、卸车时,应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志,派专人监护。

多选题
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()
A

必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员,邻线来车前,必须停止作业;

B

现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位,严禁启动机械车辆;

C

在既有线附近停放机械、车辆,应平行线路放置,并采取防滑溜、失稳措施;停用的机械、车辆,钥匙应交监护人员保管,以防止操作人员擅自启动机械作业;

D

既有线两侧10米范围内施工,严禁调头,如确需调头,应设置调头区,并派专人监护;

E

在铁路设施附近倒车、卸车时,应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志,派专人监护。


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相关考题:

既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行()和既有线上施工安全的有关规定。

某增建二线采用机械铺轨和架梁,施工前需要对既有线路进行调查,查明铺架(  )与既有线的关系,线间距的大小以及线下工程的质量情况。A.位置B.桥梁C.车辆D.机械E.线路

邻近营业线施工作业,下列做法正确的有()A、营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工,项目部必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员。B、增加二线路基施工,在与既有线路肩并行等高和高出的地段,施工场地出入口必须设置栏门,并派专人看守,车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时,出入口栏门必须关门落锁。C、毗邻营业线使用大型机械作业,应对司机进行行车安全常识教育,推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护,并派驻站联络员和现场防护员进行防护,防止机械侵限和损坏铁路行车设备。D、因为未直接影响行车,所以不需要签定安全协议。E、邻近营业线进行基坑开挖,不需要通知设备单位。

《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。

铁路营业线施工,关于施工便道和临时场地说法正确的()A、施工便道不宜与既有铁路交叉;B、便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时,靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩,或派人防护,全路段实施封闭管理;C、靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门,派专人看守,施工时,出入口栏门必须关门落锁;D、车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度,未经许可的车辆、大型机械不得进入;E、在距铁路既有线20米范围内的临时场地,不得存放油料及其它易燃易爆品。

临近既有线施工系指()范围内,临近既有线施工属于()安全管理范畴。

停放在既有线附近的机械设备,应与铁路既有线平行放置,并采取防止滑溜、失稳措施。停用机械钥匙应交监护人员保管。

临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线(),在既有线两侧一定范围内,()的施工。

在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。A、10米B、15米C、20米D、30米

增建第二线桥涵施工,基础打桩施工时,应从()逐排向外打,不宜用射水或振动法施工。A、增建线一侧B、增建线C、既有线D、既有线一侧

新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按()分步编制()进行审查。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和防洪安全的施工。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,道路与铁路并行地段,凡机动车有可能冲入或坠入铁路的且等于或高于铁路的道路,应在靠近铁路一侧设置()设施。A、监控B、防护C、防溜D、监管

简述LG-4立杆吊既有线施工吊臂正确伸缩方式。

多选题铁路营业线施工,关于施工便道和临时场地说法正确的()A施工便道不宜与既有铁路交叉;B便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时,靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩,或派人防护,全路段实施封闭管理;C靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门,派专人看守,施工时,出入口栏门必须关门落锁;D车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度,未经许可的车辆、大型机械不得进入;E在距铁路既有线20米范围内的临时场地,不得存放油料及其它易燃易爆品。

填空题邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和()的施工作业。

填空题既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行()和既有线上施工安全的有关规定。

单选题既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业A继续施工B专人防护C停止作业

填空题临近既有线施工系指()范围内,临近既有线施工属于()安全管理范畴。

判断题邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业A对B错

单选题在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。A10米B15米C20米D30米

填空题临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线(),在既有线两侧一定范围内,()的施工。

多选题营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是()A大型机械应实行“一人一机”防护。B营业线限界两侧10m范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。(应该是15m范围内)C在营业线限界10m范围内施工时,严禁机械原地掉头,临线来车时,施工机械必须停止作业。D机械停止作业后应及时撤离现场,严禁在营业线附近停放。

多选题邻近营业线施工作业,下列做法正确的有()A营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工,项目部必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员。B增加二线路基施工,在与既有线路肩并行等高和高出的地段,施工场地出入口必须设置栏门,并派专人看守,车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时,出入口栏门必须关门落锁。C毗邻营业线使用大型机械作业,应对司机进行行车安全常识教育,推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护,并派驻站联络员和现场防护员进行防护,防止机械侵限和损坏铁路行车设备。D因为未直接影响行车,所以不需要签定安全协议。E邻近营业线进行基坑开挖,不需要通知设备单位。

填空题在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点,也有不同点,显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成()的前提下进行。

单选题营业线限界两侧()范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。A5mB10mC15mD20m

判断题《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。A对B错