填空题动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

填空题
动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

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相关考题:

动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内超过30分钟,仍无法判断故障原因或短时间内难以处置修复时,须及时果断通知司机请求救援( )。

“耽误列车”:系指列车在()停车;通过列车在()停车;列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过()的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。 A.区间内、站内、超过图定的时间、图定B.站内、区间内、晚开、图定C.区间内、站内、晚开、图定D.区间内、站内、超过图定的时间、规定

动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

电缆线路出现故障应首先判明故障的()。A、原因B、地点C、性质

列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、20分钟

动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。

列车运行中处理故障时,为了不在区间停车,在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。

区间被迫停车,待原因判明后,司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过()分钟。A、3B、10C、20

在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。

动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。

动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A、10B、20C、30D、40

电气化区段遇信号设备发生故障,不能判明故障原因及设备维修单位时(包括区间设备),除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外,应通知哪些部门?

当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

列车在区间因故障停车,无法运行时,乘务员应及时判明原因,如()内无法处理时,应向行调请求救援。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、20分钟

列车在区间除有计划的停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间的停车,称为列车()。

单选题列车在区间因故障停车,无法运行时,乘务员应及时判明原因,如()内无法处理时,应向行调请求救援。A3分钟B5分钟C10分钟D20分钟

判断题动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A对B错

问答题电气化区段遇信号设备发生故障,不能判明故障原因及设备维修单位时(包括区间设备),除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外,应通知哪些部门?

填空题运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。

判断题列车运行中处理故障时,为了不在区间停车,在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。A对B错

单选题动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A10B20C30D40

单选题区间被迫停车,待原因判明后,司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过()分钟。A3B10C20

填空题列车在区间除有计划的停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间的停车,称为列车()。

单选题动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A20、20B30、30C20、30D30、20

判断题动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。A对B错

单选题列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。A3分钟B5分钟C10分钟D20分钟