单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

单选题
离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()
A

增大有效汽蚀余量

B

减小有效汽蚀余量

C

增大必须汽蚀余量

D

减小必须汽蚀余量


参考解析

解析: 暂无解析

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关于离心泵的压出室,以下说法中错误的是( )。A.蜗壳和导轮实际效率相差不多B.三级以上采用导轮比用蜗壳轻C.有时也在导轮外另加蜗壳D.多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板

( )工况,离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A.导轮泵在设计B.导轮泵在非设计C.蜗壳泵在设计D.蜗壳泵在非设计

在离心泵叶轮前加诱导轮,目的是()叶轮吸入口前的压力。A提高;B降低;C保持;D调整。

串联离心泵齿轮箱输出轴上装有一个中压叶轮、一个()和一个诱导轮。A、低压泵B、进口管C、中压水枪出口D、低压叶轮

在离心泵的吸入管处装有真空表,目的是测量泵进口处的()。A、压力B、动能C、真空度D、压能

离心泵中不能起转能作用的是()A、叶轮B、泵壳C、导轮D、轴封装置

为什么要在离心泵的叶轮前加装诱导轮而提高转速?

高速离心泵诱导轮的主要作用是提高泵的流量。

离心泵的主要部件有叶轮、轴、吸入室、()、轴封等。A、导叶B、诱导轮C、蜗壳D、平衡盘

离心泵主要由()、()、()、()、()、轴承箱等部件组成。有些泵还有导轮、()、平衡盘等。

离心泵液体汽化容易发生在()。A、叶片进口处B、叶片出口处C、蜗壳或导轮中D、扩压管中

关于离心泵的压出室,以下说法中错误的是()A、蜗壳和导轮实际效率相差不多B、三级以上采用导轮比用蜗壳轻C、有时也在导轮外另加涡壳D、多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

离心泵汽蚀破坏主要发生在()A、叶片进口背面靠前盖板处B、叶片进口正面靠前盖板处C、A或BD、叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

防止离心泵气蚀的措施中,不包括()。A、采用双吸叶轮B、开足吸入阀C、减少流柱高度D、泵进口装诱导轮

()工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、蜗壳泵在设计D、蜗壳泵在非设计

离心泵汽蚀破坏不会发生在()A、叶片出口处B、涡壳或导轮C、叶片进口处D、叶轮外缘处盖板

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

在离心泵的结构中,泵壳和导轮的作用是什么?

为了防止凝结水泵内凝结水的汽化在凝结水泵进口装设了诱导轮。()

分段式多级离心泵在第一级叶轮前加装诱导轮,是为了减少轴向推力。()

在离心泵的首级叶轮前安装一个诱导轮的目的是为了改善泵的()性能。A、汽蚀;B、出力;C、扬程;D、效率。

单选题离心泵汽蚀破坏主要发生在()。A叶片进口背面靠前盖板处B叶片进口正面靠前盖板处CA或BD叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

单选题防止离心泵气蚀的措施中,不包括:()A采用双吸叶轮B开足吸入阀C减少流柱高度D泵进口装诱导轮

填空题离心泵的主要部件包括()、泵壳和导轮以及离心泵的轴封装置。

单选题串联离心泵齿轮箱输出轴上装有一个中压叶轮、一个()和一个诱导轮。A低压泵B进口管C中压水枪出口D低压叶轮

单选题离心泵汽蚀破坏不会发生在()。A叶片出口处B蜗壳或导轮C叶片进口处D叶轮外缘处盖板