JZ－7型空气制动机分配阀常用限压阀限制作用风缸压力不超过()Kpa。 A、240B、350C、420D、450
109型机车分配阀容积室的最高压力限制是靠()完成的。 A、分配阀上的安全阀B、工作风缸的最高压力C、列车管的最高压力D、53调压阀
在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。 A、(420±10)kPaB、(480±10)kPaC、(420±20)kPaD、(480±20)kPa
柴油机机油限压阀的作用是限制（）的最高压力。A、燃油供给系统B、冷却系统C、润滑系统
常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。
在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
F8型分配阀的主阀是（）平衡机构。A、一压力B、二压力C、三压力D、四压力
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少，其最高限压值相同。
F8型空气制动机（）压力由限压阀控制，不易产生滑行。A、制动缸B、工作风缸C、降压风缸
限压阀的主要作用是限制（）最高压力，防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A、正时齿轮室B、主油道C、机油泵D、粗滤器
常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时，将常用制动时的机车制动缸压力限制在340～360Kpa，当制动管压力为600Kpa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420～450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的（）。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过（）A、350B、420C、450
限压阀相当于安全阀，它的作用是限制共轨中的最低压力。
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为（）kPa。
F8型分配阀主阀的动作是依靠制动管、副风缸和压力风缸三者的压力变化。
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸
F8型电空制动装置中，电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。A、最低压力B、最高压力C、最高油温D、最大油量
单选题分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过（）A350B420C450
单选题限压阀的主要作用是限制（）最高压力，防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A正时齿轮室B主油道C机油泵D粗滤器
判断题JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少，其最高限压值相同。A对B错
填空题在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
填空题常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。