单选题在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。A大膜勾贝上方B大膜勾贝下方C小膜勾贝上方D小膜勾贝下方

单选题
在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。
A

大膜勾贝上方

B

大膜勾贝下方

C

小膜勾贝上方

D

小膜勾贝下方


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。 A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸

分配阀主阀缓解位,作用风缸()。 A、增压B、排气C、压力不变D、充气

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。 A、制动管B、均衡风缸C、局减室

在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。 A、大膜勾贝上方B、大膜勾贝下方C、小膜勾贝上方D、小膜勾贝下方

分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7分配阀主阀小膜板下方为:()。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力

JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力

JZ-7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是()。A、列车管压力B、工作风缸压力C、总风压力D、作用风缸压力

JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸

分配阀的主阀是根据列车管的压力变化,控制()的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、过充风缸

分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。

109分配阀主阀部在缓解位充风时,使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较,可以间接控制向容积室充风的压力。

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、制动缸

分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。

F8型分配阀主阀的动作是依靠制动管、副风缸和压力风缸三者的压力变化。

分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。

109型分配阀主阀部利用制动管与()风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。

单选题分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A制动管B均衡风缸C局减室D过充风缸

单选题在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。A大膜勾贝上方B大膜勾贝下方C小膜勾贝上方D小膜勾贝下方

单选题分配阀的主阀是根据列车管的压力变化,控制()的压力变化。A工作风缸B降压风缸C作用风缸

判断题分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。A对B错

判断题分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。A对B错

填空题109型分配阀主阀部利用制动管与()风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。A工作风缸B降压风缸C作用风缸D紧急风缸

判断题分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。A对B错

判断题109分配阀主阀部在缓解位充风时,使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较,可以间接控制向容积室充风的压力。A对B错