某轮船航向正南,航速28kn,测得视风从右舷45°吹来,视风速10m／s,则真风为()。 A、135，14m/sB、135，10m/sC、315，10m/sD、315，14m/s
正确表达船风、视风和真风三者的矢量关系式为()。 A、船风=真风+视风B、真风=视风+船风C、视风=真风+船风D、视风=真风-船风
某轮船航向NE,航速20kn,测得左舷45°受风,风速14m／s,则真风为()。 A、315°，20m/sB、315°，10m/sC、135°，20m/sD、135°，10m/s
某轮船航向NW,航速20kn,测得视风向为正北,风速为14m／s,其真风为()。 A、225，10m/sB、225，20m/sC、45，10m/sD、45，20m/s
某轮船航向正北,航速20kn,测得视风向正东,视风速10m／s,则真风为()。 A、315°，14m/sB、135°，10m/sC、315°，10m/sD、135°，14m/s
某轮船航向正西,航速20kn,测得视风为北风,风速10m／s,则真风为()。 A、225°，10m/sB、45°，14m/sC、45°，10m/sD、225°，14m/s
某轮船航向SE,航速20kn,测得视风向为正南,风速为14m／s,其真风为()。 A、225，10m/sB、45，10m/sC、225，20m/sD、45，20m/s
某轮船航向360°,航速10kn,视风向315°,视风速7m／s,则真风为()。 A、90°，10knB、270°，5knC、270°，10knD、180°，10kn
某轮船航向正北,航速20kn,视风向不明,视风速接近静风,则真风为()。 A、000°.0knB、000°.20knC、180°.10knD、180°.20kn
影响风压差角大小的因素，除船体形状外，还取决于______。A.风向、风速B.风速、风舷角C.风力、风速和航向D.风速、风舷角和航速
在模式计算中，若给静风风速赋一固定值，应同时分配静风一个（）。 A.风速 B.风量 C.风向 D.风频
飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、以上都不对
已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.A、020°、32ktB、030°、38ktC、209°、33kt
电传风向风速风杯中心距地面的垂直高度为（）米，指北杆对准正北方。
若航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
单选题某轮航向360°，航速10kn，视风向315°，视风速7m/s，则真风为（）。A90°、10knB270°、5knC270°、10knD180°、10kn
单选题某轮航向SE，航速20kn，测得视风向为正南，风速为14m/s，其真风为（）。A225，10m/sB45，10m/sC225，20m/sD45，20m/s
单选题某轮航向正南，航速28kn，测得视风从右舷45°吹来，视风速10m/s，则真风为（）。A135，14m/sB135，10m/sC315，10m/sD315，14m/s
单选题某轮航向NE，航速20kn，测得左舷45°受风，风速14m/s，则真风为（）。A315°，20m/sB315°，10m/sC135°，20m/sD135°，10m/s
单选题某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为（）。A315°，14m/sB135°，10m/sC315°，10m/sD135°，14m/s
单选题正确表达船风、视风和真风三者的矢量关系式为（）。A船风=真风+视风B真风=视风+船风C视风=真风+船风D视风=真风-船风
单选题某轮航向NW，航速20kn，测得视风向为正北，风速为14m/s，其真风为（）。A225，10m/sB225，20m/sC45，10m/sD45，20m/s
单选题某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）。A225°，10m/sB45°，14m/sC45°，10m/sD225°，14m/s
单选题视风、船风和真风三者的公式为（）A船风=真风+视风B真风=视风+船风C视风=真风+船风D视风=真风-船风
单选题影响风压差角大小的因素，除船体形状外，还取决于（）。A风向、风速B风速、风舷角C风力、风速和航向D风速、风舷角和航速
单选题风向是指风的来向，海上通常用度数表示，记整数，正北记为0°；风速以m/s为单位，记到小数一位。静风时，风速记0.0，（）A风速记为0B风速记为－C风向记为－D风向记为C