单选题SS8型电力机车整流器侧(次边)短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流()检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。A1TA~4TAB3TA~6TAC4TA~8TA

单选题
SS8型电力机车整流器侧(次边)短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流()检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。
A

1TA~4TA

B

3TA~6TA

C

4TA~8TA


参考解析

解析: 暂无解析

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整流器侧短路保护有以下三种:(1)牵引绕组短路(2)()(3)整流器母线问的短路。

HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为()。 A.1690B.1900AC.1960AD.1990A

SS8型电力机车整流调压电路总的调压方式是通过牵引绕组的投入与控制品闸管()的变化来实现整流调压。

AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电,经四象限脉冲整流器、中间直流回路,再由PWM逆变器三相输出,向异步牵引电机供电。

SS4型电力机车牵引电动机回路(含平波电抗器)产生短路或变压器次边短路时,由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护,在二个周波内开断短路电流。

SS8型电力机车牵引电动机共有四个绕组,其中三个绕组在电机出厂前就已固定,则剩余的一个绕组是()A、电枢绕组B、补偿绕组C、附加极绕组D、主极绕组

()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A、网侧绕组B、牵引绕组C、辅助绕组D、串励绕组

阀短路保护需要检测()。A、换流变阀侧Y绕组B、换流变D绕组的电流C、直流极母线电流D、直流中性线上的电流

SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的?

SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中,al-bl段的电压为()V。A、686.8B、343.4C、1050

HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为()。A、1690AB、1900AC、1960AD、1990A

SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立的单元组成,包括()、整流元 件等。A、牵引绕组B、励磁绕组C、辅助绕组

SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立的单元组成,包括()、整流元件等。A、牵引绕组B、励磁绕组C、辅助绕组

SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变()电流方向。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电机D、调压绕组

韶山7E型电力机车主变压器二次侧牵引绕组a1—b1—x1、a3—x3向Ⅰ端主整流器U11、U12提供交流电源,经整流并调压后向前半台车的3台牵引电动机M1~M3的电枢绕组供电。

SS3型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向

在SS7E型电力机车上,用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。

SS8型电力机车整流器侧(次边)短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流()检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。A、1TA~4TAB、3TA~6TAC、4TA~8TA

SS3B型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的A、电枢绕组的电流;B、主极绕组的电流;C、牵引电机电压方向;

单选题SS8型电力机车整流器侧(次边)短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流互感器()检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。A1TA、-4TAB3TA—6TAC4TA~8TA

问答题SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的?

判断题在SS7E型电力机车上,用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。A对B错

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单选题SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立的单元组成,包括()、整流元件等。A牵引绕组B励磁绕组C辅助绕组

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单选题SS3型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的。A电枢绕组的电流B主极绕组的电流C牵引电机电压方向D牵引电机电流方向

填空题整流器侧短路保护有以下三种:(1)牵引绕组短路(2)()(3)整流器母线间的短路。