在SS7E型电力机车上,用于监测主变压器二次侧牵引绕组电流的电流互感器后,进行润滑检查。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻,其作用是将电枢电流中的交流分量分流,使电枢绕组中的交变磁通减少,改善电动机换向和主极温升。() 此题为判断题(对，错)。
SS3B机车的3~6LH电流互感器安装在()。 A、牵引变压器上端B、I号高压柜内C、Ⅱ号高压柜内
SS7E型电力机车的主变压器是组合式变压器,内装1台主变压器,6台(),2台供电电抗器,4台辅助电抗器和一台高压电流互感器。
SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动()动作,它接在高压绕组的A端。
HXD1型电力机车原边电流互感器主要用于()。 A.测量牵引变压器高压输入端的电流B.过流保护C.短路保护D.机车能耗测量
HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。() 此题为判断题(对，错)。
（）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A、网侧绕组B、牵引绕组C、辅助绕组D、串励绕组
韶山7E型电力机车的电流互感器TA10是用来检测机车正常运行时的工作电流，负载为电度表PJ1的电流线圈，它安装在主变压器高压绕组的X端。
SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。
HXD1型电力机车原边电流互感器主要用于（）。A、测量牵引变压器高压输入端的电流B、过流保护C、短路保护D、机车能耗测量
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
S3B型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3—6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A、接地；B、过压；C、过流；
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向
在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。
SS3B机车的3～6LH电流互感器安装在（）。A、牵引变压器上端B、Ⅰ号高压柜内C、Ⅱ号高压柜内
HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上，以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。
SS3型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3--6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A、接地B、过压C、过流D、欠压
判断题韶山7E型电力机车的电流互感器TA10是用来检测机车正常运行时的工作电流，负载为电度表PJ1的电流线圈，它安装在主变压器高压绕组的X端。A对B错
单选题SS3B机车的3～6 LH电流互感器安装在（）。A牵引变压器上端BI号高压柜内CII号高压柜内
单选题SS3型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3--6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A接地B过压C过流D欠压
单选题SS8型电力机车整流器侧（次边）短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流互感器（）检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。A1TA、-4TAB3TA—6TAC4TA～8TA
判断题HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上，以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。A对B错
单选题HXD3C型电力机车主变压器牵引绕组过流保护，电流互感器动作保护值为（）。A1860AB1960AC2100AD2160A
单选题SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A电枢绕组的电流B主极绕组的电流C牵引电机电压方向D牵引电机电流方向
单选题SS3B机车的3～6LH电流互感器安装在（）。A牵引变压器上端BⅠ号高压柜内CⅡ号高压柜内
填空题SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流，主要用作短路电流的检测，驱动（）动作，它接在高压绕组的A端。