单选题系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A质量计算B冷量计算C潜热计算D热量计算

单选题
系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。
A

质量计算

B

冷量计算

C

潜热计算

D

热量计算


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()。A.50%至60%B.20%至50%C.70%至90%

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。此题为判断题(对,错)。

对于出厂时尚未充注制冷剂的机组,充注制冷剂工作应在系统内注油之前进行。此题为判断题(对,错)。

充加氨制冷剂时应遵守操作的安全技术规程,加氨现场严禁吸烟和明火作业。

由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

制冷系统排汽压力低于正常压力的原因()。A、系统制冷剂充入量过多B、系统制冷剂充入量不足C、膨胀阀开启度过小D、系统内有空气

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。

给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A、当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

压缩制冷装置的下列操作中,可通过充剂阀进行的是() Ⅰ.充制冷剂 Ⅱ.取出制冷剂 Ⅲ.气密试验 Ⅳ.抽空系统 Ⅴ.加滑油 Ⅵ.放空气A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、全部

用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A、在充入制冷剂的过程中加入B、在测试系统是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入

给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()A、20%至50%B、50%至60%C、70%至90%

为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。

系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A、质量计算B、冷量计算C、潜热计算D、热量计算

氟利昂系统,制冷剂的充加通常采用()。A、混合充加法B、液体充加法C、气体充加法D、正灌充加法E、真空充加法F、低压吸入法

系统无制冷剂,应进行以下操作,()。A、检查泄漏排除故障B、抽真空C、充注制冷剂D、充注润滑油E、检测空调继电器

汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。

系统无制冷剂,应检查泄漏排除故障,()充注制冷剂,充注润滑油,运转系统。A、抽真空B、更换压缩机C、更换膨胀阀D、更换干燥瓶

单选题对离心式制冷机组试运转时进行的试验顺序是()A气密性试验、干燥处理、真空试验、加润滑油、充加制冷剂B真空试验、加润滑油、气密性试验、干燥处理、充加制冷剂C气密性试验、真空试验、干燥处理、充加制冷剂、加润滑油

单选题用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A在充入制冷剂的过程中加入B在测试系统是否泄漏之前加入C在真空和加注制冷剂的操作之间加入

单选题给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

判断题制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。A对B错

填空题由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

单选题给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B从低压侧充加制冷剂C在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

多选题氟利昂系统,制冷剂的充加通常采用()。A混合充加法B液体充加法C气体充加法D正灌充加法E真空充加法F低压吸入法