在进行交通网络规划工作中,交通预测和()是交通规划理论的重要内容。 A.交通发生B.交通分配C.方式划分D.交通调查
交通发生预测和交通吸引预测研究的对象是人与车辆等各种交通工具的出行。( ) 此题为判断题(对，错)。
交通分配的目的是将已经预测出的城市轨道OD交通量按照一定的规则符合实际地分配到将来的轨道交通道路网上去,求取路网中各轨道交通线路所应承担的交通量。( ) 此题为判断题(对，错)。
城市交通流量预测阶段叙述不正确的是（ ）。A.出行生成B.出行分布C.交通区划分D.交通分配
城市交通流量预测的阶段分为( )。A.出行生成B.出行分布C.出行方式划分D.交通分配E.出行量
负荷的经济分配（EDC）应根据（）。A、超短期负荷预测B、短期负荷预测C、中期负荷预测D、长期负荷预测
什么是广义费用？什么是最短路？在交通分配预测中，最短路分配法的特点是什么？
交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。A、计算分析B、交通调查C、交通分配D、流量分析
远景交通量的预测（出行预估）与分配是一件很复杂的工作，一般可按哪些程序进行？
目前交通需求预测一般由（）四阶段模型组成。A、交通生成B、交通分布C、方式划分D、交通分配
交通调查中，为交通预测提供必要的基础数据的是（）。
重力模型用于交通（）预测A、产生量B、分配量C、吸引量D、分布量
以G、D、MS、A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通量分配，则采用最多的预测合是（）A、G-MS→D→AB、G→MS→A→DC、G→MS→D→AD、G→D→MS→A
问答题为什么要进行交通需求预测？什么是交通需求预测（其内容和目标是什么）？交通需求预测在交通规划中的地位和作用是什么？
填空题动态交通分配是以路网（）为对象、以（）目的开发出来的交通需求预测型。
问答题什么是广义费用？什么是最短路？在交通分配预测中，最短路分配法的特点是什么？
填空题交通需求量预测四阶段预测法：（），（），（），（）。
多选题公路立体交叉方案设计时所采用的年平均日交通量有哪些？（ ）A主线交通量预测年限所预测的交通量B相交道路交通量预测年限所预测的交通量C立体交叉建成通车后第20年的预测交通量D立体交叉建成通车后第15年的预测交通量
填空题交通生成预测市交通需求预测的第一阶段，目标是求得各个对象地区的交通需求总量，即（）。
单选题重力模型用于交通（）预测。A产生量B分配量C吸引量D分布量
单选题交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。A计算分析B交通调查C交通分配D流量分析
多选题目前交通需求预测一般由（）四阶段模型组成。A交通生成B交通分布C方式划分D交通分配
问答题远景交通量的预测（出行预估）与分配是一件很复杂的工作，一般可按哪些程序进行？