空气制动阀电空位操作，制动位沟通的风路为（）。A、制动管B、调压阀管C、平均管D、作用管
简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸通大气；B、调压阀管与作用管；C、调压阀管与均衡风缸管；D、均衡风缸与作用管。
空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A、调压阀管通均衡风缸管B、均衡风缸管通大气C、调压阀管通作用管D、作用管通大气
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在（）位与（）位时但断电微动开关473将处于常闭状态。
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
空气制动阀电空位操作时缓解位的风路．电路是（）。A、风路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通B、风路：作用管通大气； 电路：单断点微动开关断开C、风路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通
电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风A、工作风缸B、制动缸C、容积室D、制动管
电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
问答题简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。
单选题（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A调压阀管通均衡风缸管B均衡风缸管通大气C调压阀管通作用管D作用管通大气
单选题电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风A工作风缸B制动缸C容积室D制动管
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
判断题电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。A对B错