通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A.NeB.GC.VD.I
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
汽油喷射控制包括（）。A、喷油正时控制B、喷油持续时间C、点火提前角D、断油控制
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。
喷油正时就是喷油器何时开始喷油，分为（）喷射、（）喷射和顺序喷射的正时控制。
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、喷油规律控制D、喷油怠速控制
通常G信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。A、多喷油B、少喷油C、断油
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入（）行程的缸为基准。
在同时喷射系统中，喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。
根据燃油喷射时序不同，多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种？当控制系统 处于应急状态运行时，喷油正时采用哪一种控制方式？
同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是（）。
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射
通常（）信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A、NeB、GC、VD、I
单选题丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。A多喷油B少喷油C断油
填空题喷油正时就是喷油器何时开始喷油，分为（）喷射、（）喷射和顺序喷射的正时控制。
判断题同时喷射正时控制是指所有气缸喷油器由ECU控制同时喷油和停止。A对B错
判断题同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。A对B错
判断题在同时喷射系统中，喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。A对B错
判断题同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错
填空题发动机工作时，ECU根据（）传感器和（）传感器输入的基准信号发出喷油指令，控制功率管VT导通于截止，再由功率管控制喷油器电磁线圈（）接通与切断，使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。
判断题通常G信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A对B错
单选题柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）A喷油量的控制B喷油正时的控制C喷油规律控制D喷油怠速控制
多选题汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。A同时喷射B随机喷射C分组喷射D顺序喷射E单点喷射