单选题在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()合闸为宜。A向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置B向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置C向“慢”方向转到同相点标志位置D向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
单选题
在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()合闸为宜。
A
向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置
B
向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
C
向“慢”方向转到同相点标志位置
D
向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
参考解析
解析:
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相关考题:
在准同步并车时,常根据同步表指针转动情况合闸,应是指针______合闸最好。A.顺时针转动,3~5s 转一圈,到11点时B.逆时针转到,3~5s 转一圈,到11点时C.顺时针转到,3~5s 转一圈,到12点时D.逆时针转动,3~5s 转一圈,到12点时
塔式起重机作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应()。 A、转到逆风方向并松开回转制动器B、转到顺风方向并松开回转制动器C、转到逆风方向并锁紧回转制动器D、转到顺风方向并锁紧回转制动器
在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在________时合闸为宜。A.向“快”方向转到同相点标志位置B.向“慢”方向转到同相点标志位置C.向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D.向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
调利用整步表法进行手动准同步并车,通过调节待并机的“调速控制”旋钮,使指针沿顺时针方向每转一圈的时间为2-5秒钟,并在指针指到接近表示同相位的红线前某一时刻即时钟()点的位置抓紧时间合闸。A、10B、11C、12D、1
在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()合闸为宜。A、向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置B、向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置C、向“慢”方向转到同相点标志位置D、向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
在准同步并车时,常根据同步表指针转动情况合闸,应是()位置合闸最好。A、顺时针转动,3~5s转一圈,到11点时B、逆时针转到,3~5s转一圈,到11点时C、顺时针转到,3~5s转一圈,到12点时D、逆时针转动,3~5s转一圈,到12点时
在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()时合闸为宜。A、向“快”方向转到同相点标志位置B、向“慢”方向转到同相点标志位置C、向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D、向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
单选题调利用整步表法进行手动准同步并车,通过调节待并机的“调速控制”旋钮,使指针沿顺时针方向每转一圈的时间为2-5秒钟,并在指针指到接近表示同相位的红线前某一时刻即时钟()点的位置抓紧时间合闸。A10B11C12D1
单选题在准同步并车时,常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是()。A顺时针转动(3~5s转一周)到同相位点位置B逆时针转动(3~5s转一周)到同相位点位置C顺时针转动(3~5s转一周)到11点位置D逆时针转动(3~5s转一周)到11点位置
单选题在准同步并车时,常根据同步表指针转动情况合闸,应是()位置合闸最好。A顺时针转动,3~5s转一圈,到11点时B逆时针转到,3~5s转一圈,到11点时C顺时针转到,3~5s转一圈,到12点时D逆时针转动,3~5s转一圈,到12点时
单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
单选题采用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3~5s转一周,指针转到同相标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了()。A减小冲击电流B减小冲击转矩C避免待并机出现逆功以致并车失效D待并机一并上就有一点无功功率输出
单选题在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()时合闸为宜。A向快方向转到同相点标志位置B向慢方向转到同相点标志位置C向慢方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D向快方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
单选题采用同步表法并车时,为避免逆功可能造成的并车失败,应在同步表指针()并车为好。A向“慢”方向转到同相位标志点B向“快”方向转到同相位标志点C向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度D向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度
单选题采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。A“11”点位置B“12”点位置C“1”点位置D任意的位置