单选题铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。A车轴制造B轮对组装C特殊D其它

单选题
铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。
A

车轴制造

B

轮对组装

C

特殊

D

其它


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

车轮制造标记中,为超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记。其中,C代表超探,1代表超探者编号。

车轴上轴端面的"改"字钢印表示改轴标记。

车轴标记中的轮对组装标记(□),属于()标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它

铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记A、扫查B、校验C、检修D、检查

车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它

铁路货车轴端有“﹢﹢”标记的车轴,使用时间满()年时报废。A、20B、22C、25D、30

铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它

铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A、报废B、加修C、镟修D、打磨

车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造(锻造)单位代号、()A、车轴锻造年月车轴锻造顺序号(轴号)B、车轴方位标记:“左”字标记C、车轴轴型标记。D、车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记

车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于车轴制造标记。

车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记,高()mm。A、3.5B、5C、7D、10

货车车轴轴端标记上的“W”标记代表50钢车轴。()

单选题车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记,高()mm。A3.5B5C7D10

单选题车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。A车轴制造B轮对组装C特殊D其它

多选题车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造(锻造)单位代号、()。A车轴锻造年月车轴锻造顺序号(轴号)B车轴方位标记.“左”字标记C车轴轴型标记。D车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记

单选题铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A报废B加修C镟修D打磨

判断题货车车轴轴端标记上的“W”标记代表50钢车轴。()A对B错

单选题铁路货车轴端有“﹢﹢”标记的车轴,使用时间满()年时报废。A20B22C25D30

单选题铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A新制车轴B复探合格的车轴C已报废的车轴D以上都不对

单选题铁路货车车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记:“↑”,高()。A25mmB30mmC10mmD20mm

单选题车轴标记中的轮对组装标记(□),属于()标记。A车轴制造B轮对组装C特殊D其它

单选题客车车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记:“↑”,高()。A25mmB30mmC10mmD20mm

单选题铁路货车轮轴滚动轴承的标志板A栏内容()。A车轴首次装用年月,等级车轴标记,车轴制造(大修)单位代号,车轴分类代号B轴承首次装用年月,等级轴承标记,轴承制造(大修)单位代号,轴承分类代号C轴承本次装用年月,等级轴承标记,轴承制造(大修)单位代号D轴承首次装用年月,等级车轴标记,轴承制造(大修)单位代号