车轮制造标记中，为超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记。其中，C代表超探，1代表超探者编号。
车轮制造标记中，为超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记。其中，C代表超探，1代表超探者编号。
相关考题：
《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用
微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴，第二次须采用手工作业方式施行（）超探检查；两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。A、全轴穿透B、轴颈卸荷槽C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、轮座镶入部
车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造（锻造）单位代号、（）A、车轴锻造年月车轴锻造顺序号（轴号）B、车轴方位标记：“左”字标记C、车轴轴型标记。D、车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记
多选题车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造（锻造）单位代号、（）A车轴锻造年月车轴锻造顺序号（轴号）B车轴方位标记：“左”字标记C车轴轴型标记。D车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记
判断题微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。A对B错
单选题气体是否与气瓶制造钢印标记中充装气体（）相一致。A使用钢印标记B检验钢印标记C制造钢印标记