单选题下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。 Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号； Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置； Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离； Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅱ＋ⅣD以上全部
单选题
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。 Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号； Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置； Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离； Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。
A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D
以上全部
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是______。Ⅰ、铃组系统是船上有关部位之间专用的通讯联络信号;Ⅱ、铃组系统的发讯器为按钮或关闭器;Ⅲ、信号器为电铃或带信号灯的电铃。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。A.船内不同的通信装置，其声响信号具有不同的音色，以利辨别B.主机传令钟应具备复示装置C.驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具，则应为自动电话D.全船停电时，指挥电话系统不受影响
下列船舶铃组系统属于单向联络的是______。Ⅰ、机舱铃组;Ⅱ、冷藏库报警铃组;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部
以下船舶铃组系统属于单向联络的是()。①机舱铃组2冷藏库报警铃组3二氧化碳灭火装置的施放预告铃组4水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组 A.①②④B.①②③C.①②③④D.②③④
以下车令那句话是错误的（）。A、如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。A、2；2B、2；1C、3；1D、3；2
某验船师对“胜利轮”进行年度检验时，对船内通信和信号设备检验应包含以下哪些检验项目？（）A、对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性；B、对驾驶室至机舱和驾驶室至舵机舱的通信装置进行效用试验；C、对通用紧急报警系统和公共广播系统进行效用试验；D、对轮机员呼叫装置进行效用试验
单选题备车时应校对驾驶室和机舱车钟，下列说法不正确的是（）。A先用电话与机舱联系B摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C车钟校对完毕后置于“停车”位置D转车、冲车、试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
单选题以下车令那句话是错误的（）。A如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。A先用电话与机舱联系B摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C车钟校对完毕后置于“停车”位置D转车，冲车，试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
单选题车钟的使用和注意事项，不正确的是（）A车钟平时应经常保持清洁光亮，任何部位不得涂上润滑油（脂）B备车时应核对驾驶室和机舱车钟，车钟核对完毕后置于备车位置C改变车速时，应及时观察转数表所指的数值（转数）D车钟的使用关系到船舶的安全，必须注意听清车令，按照指挥人员的命令，正确摇动车钟并复述车令，他人不得任意摇动车钟
多选题关于船内通信设备的检查，下列哪些选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）A不同用途的音响信号应具有不同的音色。B在机舱等噪音较大的舱室或处所的报警装置，应具有声光信号，其声响信号至少应高于背景噪音10dB以上。C船舶若设有电传令钟，则应在驾驶室和机舱内分别设有传令钟的失电报警装置。D客船的广播系统应能分别对船员及旅客广播。当客舱的扬声器被关闭时，应能强迫广播（传令）。
单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
单选题一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。A2；2B2；1C3；1D3；2
多选题某验船师对“胜利轮”进行年度检验时，对船内通信和信号设备检验应包含以下哪些检验项目？（）A对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性；B对驾驶室至机舱和驾驶室至舵机舱的通信装置进行效用试验；C对通用紧急报警系统和公共广播系统进行效用试验；D对轮机员呼叫装置进行效用试验