判断题70吨铁路货车侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业。A对B错

判断题
70吨铁路货车侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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翻车机可以翻卸()。 A、30~60吨铁路敞车B、所有铁路货车C、60吨以上敞车

冷弯型钢是采用采用1.5~5mm的薄钢板或带钢冷弯加工成各种截面的型钢。() 此题为判断题(对,错)。

型钢手工弯曲有冷弯和热弯之分,当型钢的尺寸较小,弯曲半径又较大时,可采用();当型钢的尺寸较大,弯曲半径较小时,应采用()。

KZ70型石渣漏斗车的特点叙述错误的是()。A、车体主要承载部件均采用材质为Q450NQR1的高强度耐大气腐蚀热轧钢板和高强度冷弯型钢B、采用C级钢13型车钩和MT-2型缓冲器C、采用转K6型或转K5型转向架D、侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度

目前已形成标准的冷弯型材,主要有()等多种。A、通用冷弯开口型钢B、钢窗用冷弯型钢C、卷帘门D、结构用冷弯空心型钢

通用冷弯开口型钢,按截面形状,分为以下哪些()。A、冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢B、冷弯不等边角钢、冷弯等边角钢C、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢D、冷弯卷边Z型钢、冷弯Z型钢

新设、大修及重大技术改造的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》,并经有资质的机构检测合格后方可投入使用。

对上翻车机和进入解冻库的铁路货车,由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车()特点,制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。A、造成损坏B、造成损害C、造成破损D、造成裂损

解冻库应具备智能监控、自动报警功能,热源须设在铁路货车侧梁以上,热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。

新增翻车机、解冻库时,还须将铁路货车整备、维修场地、()、房屋、设备等纳入设计内容

70吨铁路货车侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业。

70吨铁路货车采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性。

翻车机翻卸后及解冻库解冻后的铁路货车,未经铁路货车技术检查人员检查、整修的,一律不准进入铁路营业线运行。

列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时,由()负责处理。

机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。

过轨自备铁路货车属于非铁道部批准定型的铁路货车的,须提供()等试验报告。A、铁路货车动力学B、铁路货车强度C、铁路货车刚度D、铁路货车韧度

翻车机翻前卸后、散装货物解冻库解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理,进出厂矿、港口和地方、合资、专用铁路等企业的铁路货车的()和故障处理。

装卸检修作业场的主要任务包括:负责对铁路货车上翻车机前的()。

单选题对上翻车机和进入解冻库的铁路货车,由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车()特点,制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。A造成损坏B造成损害C造成破损D造成裂损

单选题敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。A3mmB5mmC8mmD10mm

填空题装卸检修作业场的主要任务包括:负责对铁路货车上翻车机前的()。

判断题70吨铁路货车采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性。A对B错

单选题70吨铁路货车采用屈服极限为()的高强度钢和新型中梁。A200MPaB300MPaC400MPaD450MPa

多选题通用冷弯开口型钢,按截面形状,分为以下哪些()。A冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢B冷弯不等边角钢、冷弯等边角钢C冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢D冷弯卷边Z型钢、冷弯Z型钢

多选题目前已形成标准的冷弯型材,主要有()等多种。A通用冷弯开口型钢B钢窗用冷弯型钢C卷帘门D结构用冷弯空心型钢

填空题翻车机翻前卸后、散装货物解冻库解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理,进出厂矿、港口和地方、合资、专用铁路等企业的铁路货车的()和故障处理。

多选题过轨自备铁路货车属于非铁道部批准定型的铁路货车的,须提供()等试验报告。A铁路货车动力学B铁路货车强度C铁路货车刚度D铁路货车韧度