车下拆装电机,必须()以上作业,要有专人指挥,作业人员必须和叉车司机配合好,做好呼唤应答。确认无误后方可动车,车场作业接触网必须断电后方准作业。 A.两人B.三人C.四人D.五人
施工机械使用前应经过调试、检测、确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用。
使用砂轮机人员必须经过考试合格后方准操作，使用砂轮机时要带好护目眼镜，确认砂轮机技术状态良好、安装牢固，性能良好方准使用，不得磨较大配件和工具.
车下拆装电机，必须（）以上作业，要有专人指挥，作业人员必须和叉车司机配合好，做好呼唤应答。确认无误后方可动车，车场作业接触网必须断电后方准作业。A、两人B、三人C、四人D、五人
二层台操作时必须待游车停稳后扣挂吊卡，确认吊卡扣牢后方能发出（）信号。A、起车B、停车C、上升D、报警
停车超过20分钟再开时，必须按规定对列车制动机进行全部试验；停车不超过20分钟再开时，司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。
电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
列车出段Szc/Szr黄灯，司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段。
司机接到救援命令后，以下正确的是（）。A、必须与施工负责人复诵核对B、必须认真确认C、命令不清时不准动车D、停车位置不明确时不准动车
电力机车进整备线，在隔离区防护信号前停车，确认隔离区防护信号（）后再动车。A、关闭B、开放C、显示
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
如长时间停车后再转线，必须实施（），确认状态良好后方准动车。A、一次鸣笛B、一次启动C、一次制动D、再次制动
发车前，机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确，进行呼唤应答后方可动车。
司机接到救援命令后必须认真确认，命令不清，停车位置（）时，不准动车。
司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
挂车时，动车必须在被挂车前（）停车，联挂人员检查钩销及风管，确认良好后方准挂车。A、2mB、5mC、10m
大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
判断题电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。A对B错
单选题电力机车进整备线，在隔离区防护信号前停车，确认隔离区防护信号（）后再动车。A关闭B开放C显示
单选题车下拆装电机，必须（）以上作业，要有专人指挥，作业人员必须和叉车司机配合好，做好呼唤应答。确认无误后方可动车，车场作业接触网必须断电后方准作业。A两人B三人C四人D五人
填空题大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
单选题列车从南端（出入场线方向）进入基地试车线前应在道口前一度停车，确认信号机（）开放后方可动车AD23BD27CD35DD33
单选题挂车时，动车必须在被挂车前（）停车，联挂人员检查钩销及风管，确认良好后方准挂车。A2mB5mC10m
填空题作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
判断题停车超过20分钟再开时，必须按规定对列车制动机进行全部试验；停车不超过20分钟再开时，司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。A对B错
判断题发车前，机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确，进行呼唤应答后方可动车。A对B错