判断题停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。A对B错

判断题
停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应() A.预告司机B.显示通过手信号C.发布命令D.停车再开

下列哪些情况,车站(助理)值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机。()A、列车机外停车(包括已呼叫停车,还未停车)B、站内停车再开(包括已呼叫停车,还未停车)C、已呼叫前次列车未整列进站D、始发列车起动前

为防止列车折角塞门关闭,停车超过()分钟再开时,必须进行列车制动机简略试验。A、10B、15C、20D、30

列车在区间停车再开时,由司机按信号机的显示状态自行起车。

列车机外停车再开,信号开放后,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××(次)××站,进站(接车进路)信号好(了),×道通过[停车]”。

停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。

在区间停车再开时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。A、简略试验B、全部试验C、贯通试验

出站(发车进路)信号机故障时,对通过列车,如进站前来不及预告司机时,应按停车再开办理。

工程车在车站始发或停车后再开时,司机要确认()或按行调的命令行车。

停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行()。A、简略试验B、持续一定时间的全部试验C、全部试验

为防止列车折角塞门关闭,停车超过20分钟再开时,必须进行列车制动机()试验。A、感度B、安定C、简略D、全部

牵引满吨列车在起车困难车站停车时,司机要提前计算好过标距离,争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩,最多不得超过(),便于起车。A、三分之一B、二分之一C、三分之二

区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h

无守列车区间被迫停车再开前,按规定进行制动机()。A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验

列车停车超过()时,车开前应按规定经行列车制动机简略试验。

单选题自轮运转特种设备在车站临时停车停留超过()再开时,须按规定进行列车自动制动机简略试验。A20minB25minC30minD40min

单选题停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行()。A简略试验B持续一定时间的全部试验C全部试验

单选题为防止列车折角塞门关闭,停车超过20分钟再开时,必须进行列车制动机()试验。A感度B安定C简略D全部

单选题无守列车区间被迫停车再开前,按规定进行制动机()。A简略试验B全部试验C持续一定时间的全部试验

多选题下列哪些情况,车站(助理)值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机。()A列车机外停车(包括已呼叫停车,还未停车)B站内停车再开(包括已呼叫停车,还未停车)C已呼叫前次列车未整列进站D始发列车起动前

单选题为防止列车折角塞门关闭,停车超过()分钟再开时,必须进行列车制动机简略试验。A10B15C20D30

填空题在区间停车再开时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

单选题牵引满吨列车在起车困难车站停车时,司机要提前计算好过标距离,争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩,最多不得超过(),便于起车。A三分之一B二分之一C三分之二

单选题区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。A30km/hB35km/hC40km/hD45km/h

单选题列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。A简略试验B全部试验C贯通试验

填空题列车停车超过()时,车开前应按规定经行列车制动机简略试验。