判断题汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。A对B错
判断题
汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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相关考题:
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项() A.应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B.按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C.低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D.高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
加注制冷剂正确操作包括()的时的要求。 A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”
在修理汽车空调时,()是不必要的。A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体B、制冷剂R134a有毒且易挥发,加注时应带防毒面具C、加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业D、制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项()A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A、高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。A、加注的是气态制冷剂,加注时应正立B、加注的是气态制冷剂,加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂,加注时应正立D、加注的是液态制冷剂,加注时应倒立
填空题加注制冷剂的方法有两种,一种是从()侧加注,另一种是从()侧加注。