空调器补充加注制冷剂可采用()方法。

空调器补充加注制冷剂可采用()方法。


相关考题:

属于制冷剂加注工作流程的操作包括() A.抽真空B.检漏C.注油D.加注制冷剂

根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏() A.卤素检漏B.气泡(肥皂水)检查C.荧光检查D.本题其他答案都可采用

《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作() A.加注作业准备B.补充冷冻机油C.视情清洗D.制冷剂纯度检测

一般分体空调器在安装时,连接钢管超过5m后,应补充一定量制冷剂。 A.错误B.正确

热泵型空调器制热的方法是()A、红外加热B、制冷剂放热C、PTC加热D、电热丝加热

一般空调器所使用的制冷剂是()制冷剂。

冷冻油应该在制冷剂加注完成后进行加注。

下列关于制冷剂加注的说法正确的是()A、低压侧加注的是液态制冷剂B、高压侧加注的是气态制冷剂C、高压侧加注的速度快D、低压侧加注的速度慢

简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

一般分体空调器在安装时,连接钢管超过5m后,应补充一定量制冷剂。

汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。

属于制冷剂加注工作流程的操作包括()A、抽真空B、检漏C、注油D、加注制冷剂

一般分体式空调器当安装连接铜管超过3M时应补充一定量的制冷剂。()

《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作()A、加注作业准备B、补充冷冻机油C、视情清洗D、制冷剂纯度检测

根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏()A、卤素检漏B、气泡(肥皂水)检查C、荧光检查D、本题其他答案都可采用

在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,建议的补充量为()A、制冷剂净化时的排出量+20mlB、制冷剂净化时的排出量C、制冷剂净化时的排出量+40mlD、制冷剂净化时的排出量+50ml

关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。A、加注的是气态制冷剂,加注时应正立B、加注的是气态制冷剂,加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂,加注时应正立D、加注的是液态制冷剂,加注时应倒立

判断题汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。A对B错

问答题说明汽车空调加注制冷剂两种方法的区别?

多选题属于制冷剂加注工作流程的操作包括()A抽真空B检漏C注油D加注制冷剂

单选题《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作()A加注作业准备B补充冷冻机油C视情清洗D制冷剂纯度检测

判断题一般分体空调器在安装时,连接钢管超过5m后,应补充一定量制冷剂。A对B错

单选题下列关于制冷剂充注说法错误的是()A若制冷剂不足,需检查系统,在确认系统无泄漏后,可进行补充B制冷剂加注只能从高压侧加注C重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业

多选题下列关于制冷剂加注的说法正确的是()A低压侧加注的是液态制冷剂B高压侧加注的是气态制冷剂C高压侧加注的速度快D低压侧加注的速度慢

单选题在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,建议的补充量为()A制冷剂净化时的排出量+20mlB制冷剂净化时的排出量C制冷剂净化时的排出量+40mlD制冷剂净化时的排出量+50ml

单选题根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏()A卤素检漏B气泡(肥皂水)检查C荧光检查D本题其他答案都可采用

填空题加注制冷剂的方法有两种,一种是从()侧加注,另一种是从()侧加注。