单选题()特点是大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间。如铁路、公路车站,江河水运港口码头附近。A口岸仓库B中转仓库C加工仓库D储存仓库

单选题
()特点是大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间。如铁路、公路车站,江河水运港口码头附近。
A

口岸仓库

B

中转仓库

C

加工仓库

D

储存仓库


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

城镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区,称为居民区。() 此题为判断题(对,错)。

一个港口每年从水运转陆运和从陆运转水运的货物数量总和,称为()。A、港口通过能力B、港口容量C、港口转运量D、港口吞吐量

在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是( )。A.铁路和水运B.铁路和公路C.水运和航空D.水运和公路

2016年,公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是:A.仅公路B.仅铁路C.公路、港口与航道D.铁路、港口与航道

市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。A:物流中心B:货运站场C:轨道公共交通D:港口

船舶在港内发生火灾,当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时,应使船舶离开码头。如自力无法驶离,应请求拖轮协助。

()大都设在商品集中的发运出口货物的沿海港口城市,仓库规模大。A、口岸仓库B、中转仓库C、加工仓库D、储存仓库

关于港区和城区合理布局,下列说法错误的是()。A、港口和城市发展的主要方向应互不干扰B、港口最好设在城市的下风侧C、客运码头宜布置在市区或接近市区D、进港铁路最好分割城区,避免干扰

()是一个具有一定规模和具有多种服务功能的物流企业集结点,一般设在物流作业比较集中的地区。A、港口B、铁路货场C、保税区D、物流园区

油品码头宜布置在港口的()。内河港口的油品码头宜布置在港口的(),当岸线布置确有困难时,可布置在港口上游。A、边缘地区;下游B、边缘地区;边缘地区C、下游;边缘地区D、下游;下游

设在铁路、公路的场站和水路运输的港口码头的附近的仓库是()A、批发仓库B、保税仓库C、中转仓库D、加工仓库

物流设施包括()A、公路B、铁路C、港口码头D、车辆E、船只

实施东北地区低标准()改造工程,改善路网结构,提升老旧铁路速度和运力。A、公路扩能B、机场扩能C、铁路扩能D、港口扩能

港口系统由港口水域和码头岸线组成。

城市对外交通主要包括( )A、地铁、轻轨、道路和码头B、公交、车站、货场和机场C、铁路、公路、水运和航空D、汽车、火车、轮船和飞机

()特点是大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间。如铁路、公路车站,江河水运港口码头附近。A、口岸仓库B、中转仓库C、加工仓库D、储存仓库

市级( )通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。A、物流中心B、货运站场C、轨遭公共交通D、港口

在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是()。A、铁路和水运B、铁路和公路C、水运和航空D、水运和公路

单选题设在铁路、公路的场站和水路运输的港口码头的附近的仓库是()A批发仓库B保税仓库C中转仓库D加工仓库

单选题(  )是指港口企业向进出港口的船舶和货物征收的主要用于航道、码头、锚地等基础设施维护和管理的费用。A港务费B水运客货运附加费C港口建设费D船舶港务费

单选题城市对外交通主要包括( )A地铁、轻轨、道路和码头B公交、车站、货场和机场C铁路、公路、水运和航空D汽车、火车、轮船和飞机

多选题在大城市附近选择雷达场地,应远离( )。A公路B铁路C运动场D海岸E港口

多选题物流设施包括()A公路B铁路C港口码头D车辆E船只

单选题()特点是大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间。如铁路、公路车站,江河水运港口码头附近。A口岸仓库B中转仓库C加工仓库D储存仓库

单选题市级( )通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。A物流中心B货运站场C轨遭公共交通D港口

单选题在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是()。A铁路和水运B铁路和公路C水运和航空D水运和公路

单选题关于港区和城区合理布局,下列说法错误的是()。A港口和城市发展的主要方向应互不干扰B港口最好设在城市的下风侧C客运码头宜布置在市区或接近市区D进港铁路最好分割城区,避免干扰

单选题油品码头宜布置在港口的()。内河港口的油品码头宜布置在港口的(),当岸线布置确有困难时,可布置在港口上游。A边缘地区;下游B边缘地区;边缘地区C下游;边缘地区D下游;下游