单选题设在铁路、公路的场站和水路运输的港口码头的附近的仓库是（）A批发仓库B保税仓库C中转仓库D加工仓库
单选题
设在铁路、公路的场站和水路运输的港口码头的附近的仓库是（）
A
批发仓库
B
保税仓库
C
中转仓库
D
加工仓库
参考解析
解析：
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城市货运场站的配置应该满足的要求有（）。A.路网中交通通过量大、连接路段多且具备建设条件的节点，应作为公路枢纽的主选场站B.与公路主骨架有快速、方便的通道C.要能与市内集疏道路系统有机结合D.在火车站、机场和港口附近，可能需要设置专门的公路集疏货运场站E.应该依托公路主骨架布设
下列符合汽车客运站场设置要求的是()。A:客运场站与市内集疏道路系统结合B:长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道C:在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站D:大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置E:客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站
下列符合汽车客运站场设置要求的有（ ）。A.客运场站与市内集疏道路系统结合B.长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道C.在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站D.大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置E.客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站
世界交通运输的发展阶段依次为（）。A、公路运输阶段、铁路运输阶段、水路运输阶段、航空运输阶段B、水路运输阶段、铁路运输阶段、公路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段C、公路运输阶段、铁路运输阶段、水路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段D、公路运输阶段、水路运输阶段、铁路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段
多选题下列符合汽车客运站场设置要求的是（）。A客运场站与市内集疏道路系统结合B长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道C在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站D大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置E客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站
多选题城市货运场站的配置应该满足的要求有（）A路网中交通通过量小、连接路段多且具备建设条件的节点，应作为公路枢纽的主选场站B与公路主骨架有快速、方便的通道C要能与市内集疏道路系统有机结合D在火车站、机场和港口附近，可能需要设置专门的公路集疏货运场站E应该依托公路主骨架布设
单选题（）是水路运输的始发地、目的地或途径地，是货物换装和集散的中心，是水路运输和水陆联运的枢纽。A码头B港口C货运站D堆场