多选题下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()A按引导进路锁闭方式接车后,接车进路未解锁B停电后恢复供电,所有区段均呈现白光带C列车或车列通过后,某些轨道电路区段因故未能正常解锁D进站信号开放好后,因故取消接车

多选题
下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()
A

按引导进路锁闭方式接车后,接车进路未解锁

B

停电后恢复供电,所有区段均呈现白光带

C

列车或车列通过后,某些轨道电路区段因故未能正常解锁

D

进站信号开放好后,因故取消接车


参考解析

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6502型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉()。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮

6502电气集中联锁设备,故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上的(),才能使故障区段解锁。A.道岔按钮B.解锁按钮C.故障区段解锁按钮D.取消按钮

解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。A、总人解B、区故解C、总取消D、故障

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。A、故障按钮B、人工解锁按钮C、总人工解锁按钮D、总取消按钮

TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压()按钮,进路自始端至故障区段解锁。A、总人解B、总人解和始端C、总人解和终端D、总解锁

峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮

取消绿光带的操作方法是()A、“区故解”按钮+故障区段B、“区故解”按钮+故障进路始端按钮C、“总人解”按钮+故障区段D、“总人解”按钮+故障进路始端按钮

当某区段因故不能解锁时,可用()按钮操作。A、总取消+该区段故障解锁按钮B、总人解+该区段故障解锁按钮C、总人解+该故障终端D、总取消+该故障终端

区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用。

计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。A、总取消+列车进路按钮B、总人解+列车进路按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、3分钟后自行消失

6502型电气集中控制台故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上()的事故按钮,才能使区段解锁。A、道岔B、解锁C、故障区段D、取消

TYJL-II型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,点压()按钮后,故障区段至终端的进路延时3Os解锁。A、总人解B、总解锁C、总人解和始端D、总人解和终端

下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()A、按引导进路锁闭方式接车后,接车进路未解锁B、停电后恢复供电,所有区段均呈现白光带C、列车或车列通过后,某些轨道电路区段因故未能正常解锁D、进站信号开放好后,因故取消接车

TYJL-II型计算机联锁,电源人工切换后全场锁闭,确认机车、车列停止走行时,通过使用()按钮进行全场解锁。A、总人解B、总取消C、上电解锁D、区段解锁

单选题6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。A总取消+列车进路按钮B总人解+列车进路按钮C总人解+区段人工解锁盘上按钮D3分钟后自行消失

单选题6502型电气集中控制台故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上()的事故按钮,才能使区段解锁。A道岔B解锁C故障区段D取消

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单选题解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。A总人解B区故解C总取消D故障

单选题峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A总人工解锁按钮B该区段的故障解锁按钮C总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D总取消按钮

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