单选题机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入IC卡后,机车乘务员应逐条核对,确认IC卡数据文件与限速命令()相一致。A条数B内容C条数、内容

单选题
机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入IC卡后,机车乘务员应逐条核对,确认IC卡数据文件与限速命令()相一致。
A

条数

B

内容

C

条数、内容


参考解析

解析: 暂无解析

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LKJ-2000列车运行监控记录装置,出勤时IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点验卡设备上验卡,核对()是否录入,录入揭示是否准确。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,出勤时IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点验卡设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。() 此题为判断题(对,错)。

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机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时,应逐条勾划值乘区段相关运行揭示。() 此题为判断题(对,错)。

退勤调度员负责运行揭示调度命令的接收、复核、签认、出示、撤除,以及IC卡数据文件、运行揭示、交付揭示接收、复核、签认、写卡。

严禁不核对()可控揭示数据出乘。A、IP卡B、IC卡C、IT卡

机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。A、ⅡB、ⅠC、Ⅲ

使用IC卡输入后,LKJ将刷新存储的揭示信息,机车乘务员必须核对装置载入揭示与交付揭示一致。

IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点()设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。

机车乘务员出勤时,出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。机车乘务员须进行“()”。A、三核对三反馈B、四核对四确认C、双审双签D、四核对四反馈

机车乘务员核对防洪运行揭示,确认二级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示()是否正确。A、时间B、条数C、显示

机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入IC卡后,机车乘务员应逐条核对,确认IC卡数据文件与限速命令()相一致。A、条数B、内容C、条数、内容

机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时,应逐条勾划值乘区段相关运行揭示。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,出勤时IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点验卡设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。

始发、更换机车、转头换挂时与车辆乘务员签收客列尾(),将ID号码记录在手帐上,与车辆乘务员核对时钟,并在车辆乘务员提供的联络卡上签字。A、ID信息联络卡B、ID联络卡C、IK信息联络卡

机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A、临时限速B、运行经路C、营业站

IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体,只要满足IC卡标准的产品,即可使用。

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

上车载入LKJ后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号,不属于机车乘务员进行“四核对四反馈”内容。

判断题机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时,应逐条勾划值乘区段相关运行揭示。A对B错

判断题使用IC卡输入后,LKJ将刷新存储的揭示信息,机车乘务员必须核对装置载入揭示与交付揭示一致。A对B错

单选题机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A临时限速B运行经路C营业站

填空题IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点()设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。

单选题机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。AⅡBⅠCⅢ

填空题LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

判断题上车载入LKJ后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号,不属于机车乘务员进行“四核对四反馈”内容。A对B错

单选题机车乘务员核对防洪运行揭示,确认二级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示()是否正确。A时间B条数C显示