在桥梁设计中常用的荷载组合Ⅰ、组合Ⅱ、和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合,组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。()
桥梁墩台受力计算时的荷载及其组合应根据可能出现的各种荷载情况进行（ ）的荷载组合。 A、最小 B、最大 C、最不利 D、最有利
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用（）作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应采用准永久值作为可变荷载的代表值。A、组合值、准永久值B、频遇值、准永久值C、频遇值、组合值D、频遇值、标准值
桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照截面（）影响线进行。
拱坝坝身不设（），其周边通常是固接于基岩上，因而（）和（）对坝体应力的影响较显著，设计时，必须考虑基岩变形，并将温度荷载作为一项主要荷载。
在基础设计时，错误的荷载组合是（）。A、主要荷载B、主要荷载＋附加荷载C、主要荷载＋特殊荷载D、附加荷载＋特殊荷载
建筑结构设计时在荷载的基本组合中，荷载效应组合的设计值S包括（）几大块。A、永久荷载B、可变荷载控制值C、 可变荷载组合值D、 频遇荷载E、标准荷载
桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。
在桥梁设计中常用的荷载组合是组合、组合II和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。
作用在桥梁上的荷载分为（）、（）、（）三大类，荷载组合形式有（）、（）、（）、（）、（）、（）六种。
多选题建筑结构设计时在荷载的基本组合中，荷载效应组合的设计值S包括（）几大块。A永久荷载B可变荷载控制值C可变荷载组合值D频遇荷载E标准荷载
判断题在桥梁设计中常用的荷载组合是组合、组合II和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。A对B错
单选题在以下荷载效应组合中，最小的是（）A承载能力极限状态设计时的基本组合B承载能力极限状态设计时的偶然组合C正常使用极限状态设计时的标准组合D正常使用极限状态设计时的准永久组合
填空题作用在桥梁上的荷载分为（）、（）、（）三大类，荷载组合形式有（）、（）、（）、（）、（）、（）六种。
单选题在基础设计时，错误的荷载组合是（）。A主要荷载B主要荷载＋附加荷载C主要荷载＋特殊荷载D附加荷载＋特殊荷载