时速200~250km／h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。() 此题为判断题(对，错)。
轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。() 此题为判断题(对，错)。
货车位于平直线路时,沿货车前后的连接牵引方向为货车()。 A、垂直方向B、纵向C、横向D、水平方向
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。A.10B.8C.12D.6
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。
轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有（）检查项目。A、轨距B、水平、高低C、方向、三角坑D、车体垂震动加速度和横向震动加速度
线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的高低不平顺的判别，并及时处理。
（）是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。A、三角坑B、扭曲C、高低D、轨向
高低，它是衡量轨道（）平顺性的尺度。A、横向B、纵向C、垂直D、起伏
轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直， 曲线上轨道是否圆顺。
方向是指轨道钢轨工作边沿（）的平顺程度。A、纵向B、横向C、纵断面D、平面
高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。A、长度B、宽度C、高度D、深度
轨道不平顺包括（）。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺
客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向；与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。
填空题线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的高低不平顺的判别，并及时处理。
填空题如果轨道不平顺PSD谱的频率单位不是时间而是里程长度，则称（）F，单位为Hz／m，反映了沿线路长度方向上的波动状态。
填空题常把轨道不平顺分为轨距、（）、高低和方向等四种不平顺。
单选题高低，它是衡量轨道（）平顺性的尺度。A横向B纵向C垂直D起伏
多选题轨道不平顺包括（）。A垂向轨道不平顺B横向轨道不平顺C复合不平顺D静态轨道不平顺E动态轨道不平顺
多选题轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有（）检查项目。A轨距B水平、高低C方向、三角坑D车体垂震动加速度和横向震动加速度
单选题（）是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。A三角坑B扭曲C高低D轨向
单选题高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。A长度B宽度C高度D深度
判断题轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直， 曲线上轨道是否圆顺。A对B错
判断题轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。A对B错