时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为()mm。 A.4B.5C.8D.10

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有2处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。周期性轨道短波不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺应引起重视并及时处理。 A.9B.10C.11D.12

线路动态检查时,应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别,并有计划地处理。() 此题为判断题(对,错)。

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。() 此题为判断题(对,错)。

2、线路左右两股钢轨顶面的相对高差是哪种不平顺()A.高低不平顺B.水平不平顺C.轨向不平顺D.轨距不平顺

地铁轨道几何形位控制不严,会造成以下哪些病害? A 钢轨水平差 B 钢轨三角坑 C 轨道高低不平顺 D 轨枕开裂A.A 钢轨水平差B.B 钢轨三角坑C.C 轨道高低不平顺D.D 轨枕开裂