轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。

轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。


相关考题:

轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。() 此题为判断题(对,错)。

轨向指左(或)右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。() 此题为判断题(对,错)。

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。此题为判断题(对,错)。

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。此题为判断题(对,错)。

基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。A、6B、7C、8D、9

轨道的轨向是指一股钢轨作用边的走向,要求直线和曲线段都要平直。

打磨钢轨焊头时,无论打磨轨顶面与侧面,都不允许横向打磨。

在使用手砂轮打磨钢轨时,必须()打磨。A、沿钢轨方向纵向B、随意C、横向D、横向或纵向

轨向指左(或)右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。

尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为重伤钢轨。

区间轨钢轨头部侧面磨耗等于10mm为轻伤钢轨。

()是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。A、三角坑B、扭曲C、高低D、轨向

长钢轨放在道床肩上时,相邻两根长钢轨的端部要互相错开,迎车方向轨端必须放置在顺车方向轨端的外侧,并比照新长轨方式进行固定。

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

钢轨探伤,为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()mm声程。(轨高176mm)

轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆,通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。

单选题基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。A6B7C8D9

判断题区间轨钢轨头部侧面磨耗等于10mm为轻伤钢轨。A对B错

判断题轨向指左(或)右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。A对B错

判断题轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。A对B错

判断题轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆,通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。A对B错

判断题高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。A对B错

单选题()是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。A三角坑B扭曲C高低D轨向

判断题尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为轻伤钢轨。A对B错

判断题轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。A对B错