重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。 A.高温高压B.高温低压C.低温低压D.低温高压
一号线地铁列车地铁每列车装有6个中继模块REP,REP提供信号的()。
一号线地铁列车地铁每列车装有()个人机接口单元HMI。
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
一号线地铁列车贯通道密封性遭破坏的可能原因是什么？
重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）A、空气过滤器脏堵B、风机反转C、温控器温包泄漏D、制冷剂不足
重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒，使其通过小截面的铜管变成（）的冷媒液。A、高温高压B、高温低压C、低温低压D、低温高压
重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高
一号线地铁列车车载空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态A、未饱和B、接近饱和C、饱和D、过饱和
列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。
空调器高压侧压力过高的原因是（）。A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
填空题一号线地铁列车地铁每列车装有（）个人机接口单元HMI。
单选题空调器高压侧压力过高的原因是（）。A蒸发器太脏B制冷剂不足C冷凝器灰尘太多D电源电压太低
问答题简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
问答题列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。
问答题一号线地铁列车贯通道密封性遭破坏的可能原因是什么？
判断题重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。A对B错
单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A蒸发器太脏B制冷剂不足C冷凝器灰尘太多D电源电压太低
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。