单选题当叉车停放处低于()℃时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。A5B-5C0D-1

单选题
当叉车停放处低于()℃时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。
A

5

B

-5

C

0

D

-1


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

水泥厂许多设备都使用冷却水,但冬季环境温度低于()℃后停机,必须把冷却水放净。 A.0℃B.6℃C.-1℃

内燃叉车各季室外停放时发动机要()。 A、加热B、冷却C、清洗D、放水

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵

当翻斗车停放处低于()℃时,下班后必须放净发动机内的普通冷却水。A、5B、-5C、0D、-1

发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小

水泵的作用是()。A、加快气流速度B、强制冷却水在发动机内循环流动C、增强散热器散热D、倒入水套

冬季未加防冻液的车辆回场后,应放净散热器和()中的冷却水。

未加注防冻液的发动机,冬季停机后,必须揭开水箱盖,放尽发动机和散热器中的冷却水。

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

当发动机冷却水温低于70℃时,节温器阀门关闭了通往()的通道,同时打开了通往水泵的旁通管,进行小循环。A、单向阀B、限压阀C、旁通阀D、散热器

由于节温器失灵引起发动机过热的特征是:发动机内部的冷却水温很高,散热器内的水温()。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅

电动钻机柴油机停机要求:当环境温度低于()℃而又无保温措施和加防冻液时,应将电动钻机柴油机各部位冷却水放净。A、0B、5C、2

当水温高于70℃时,发动机冷却水()散热器进行大循环。A、经过B、不经过C、不一定经过

当叉车停放处低于()摄氏度时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。A、5B、-5C、0D、-1

当叉车停放处低于()℃时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。A、5B、-5C、0D、-1

当叉车停放车放处于室温()摄氏度下时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水.A、-1B、1C、0D、-2

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵

轨道车收车后,冬季必须放尽散热器和发动机内的(),防止冻裂水箱和发动机。

冬季必须放尽散热器和发动机内的()。A、燃油B、润滑油C、防冻液D、冷却水

执行作业完毕后,气温低于()℃时,应将发动普通冷却水放出。A、0B、-3C、-5D、-8

发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱

以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是()。A、车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水B、发动机过热时,突然添加冷水C、汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足D、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

当推土机停放处低于()时,下班后必须放净发动机内的普通冷却水。A、5℃B、-5℃C、0℃D、-1℃

节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

单选题当叉车停放处低于()摄氏度时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。A5B-5C0D-1

单选题当水温高于70℃时,发动机冷却水()散热器进行大循环。A经过B不经过C不一定经过

填空题轨道车收车后,冬季必须放尽散热器和发动机内的(),防止冻裂水箱和发动机。