单选题计算复原力臂曲线时,应计入进水角开口的影响。以下应视作进水角的是()A流水孔B机舱门槛C露天甲板上的空气管D航行中能封闭的舷窗

单选题
计算复原力臂曲线时,应计入进水角开口的影响。以下应视作进水角的是()
A

流水孔

B

机舱门槛

C

露天甲板上的空气管

D

航行中能封闭的舷窗


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下曲线可以在静水力曲线图中查到_______。A.重量曲线及负载曲线B.最大静稳性力臂、极限静倾角及稳性消失角C.每厘米吃水吨数和厘米纵倾力矩D.横摇角、受风面积及进水角曲线

可以在静水力曲线图中查到_________。A.平共处重量曲线及负载曲线B.最大静稳性力臂、极限静倾角及稳性消失角C.每厘米吃水吨数和厘米纵倾力矩D.横摇角、受风面积及进水角曲线

计算复原力臂曲线时,应计入进水角开口的影响。以下应视作进水角的是()A、流水孔B、机舱门槛C、露天甲板上的空气管D、航行中能封闭的舷窗

在一艘航行于A级航区客船,在计算完整稳性时,你认为那种说法是错误的。()A、最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°,取其中小者。D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。

24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中,下列哪个描述是错误?()A、复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角(如小于40°)之间面积应不小于0.03m.radB、横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC、最大复原力臂值应位于不小于15°处D、自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m

客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()A、进水角。B、横摇角。C、极限静倾角。D、最大动倾角。

航行于AB级航区的船舶,在计算其最小倾覆力臂时,应将动稳性力臂强Ø轴负值方向延伸其延伸的范围为()A、横摇角角度B、进水角角度C、极限静倾角角度D、10度

自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A、极限静倾角B、进水角C、横摇角D、船舶纵倾角

某沿海甲板干货船,船长80m,船宽14m,型深5.5m,其完整稳性设计计算中,经自由液面修正,满载出港状态的稳性衡准数为15,最大复原力臂对应横倾角为26°,船体进水角为19°,其对应的进水角前复原力臂曲线下面积为0.08m。请问该船完整稳性(复原力臂曲线)是否满足法规要求?

对于某载运散货的甲板船,在该船稳性计算时,关于其复原力臂,下列哪种说法作为计算依据()A、进水角对应的复原力臂B、应从复原力臂中扣除散货滑移附加倾侧力臂C、应从复原力臂中增加散货滑移附加倾侧力臂D、散货滑移附加倾侧力臂

在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

单选题24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中,下列哪个描述是错误?()A复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角(如小于40°)之间面积应不小于0.03m.radB横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC最大复原力臂值应位于不小于15°处D自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m

单选题对于某载运散货的甲板船,在该船稳性计算时,关于其复原力臂,下列哪种说法作为计算依据()A进水角对应的复原力臂B应从复原力臂中扣除散货滑移附加倾侧力臂C应从复原力臂中增加散货滑移附加倾侧力臂D散货滑移附加倾侧力臂

单选题自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A极限静倾角B进水角C横摇角D船舶纵倾角

单选题计算复原力臂曲线时,应计入进水角开口的影响。以下选项中应视作进水角的是()A航行中能封闭的舷窗B露天甲板上的空气管C机舱门槛D流水孔

多选题在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

单选题静稳性曲线的主要特征体现在静稳性曲线在()处的斜率。A原点B稳性消失角C进水角D最大稳性力臂对应角

单选题船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。A原点B稳性消失角C进水角D最大稳性力臂对应角

单选题船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。A原点B稳性消失角C进水角D最大稳性力臂对应角

问答题某沿海甲板干货船,船长80m,船宽14m,型深5.5m,其完整稳性设计计算中,经自由液面修正,满载出港状态的稳性衡准数为15,最大复原力臂对应横倾角为26°,船体进水角为19°,其对应的进水角前复原力臂曲线下面积为0.08m。请问该船完整稳性(复原力臂曲线)是否满足法规要求?

多选题初稳性高度应不小于(),复原力臂曲线在()之前应有效并在该处中断。A0.2mB2mC进水角D最大横倾角

单选题静稳性力臂GZ曲线下的面积,在横倾角达到40°或进水角时,应()。A≥0.108m²radB≥0.1075m²radC≥0.109m²radD≥0.1055m²rad

单选题客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()A进水角。B横摇角。C极限静倾角。D最大动倾角。

单选题航行于AB级航区的船舶,在计算其最小倾覆力臂时,应将动稳性力臂强Ø轴负值方向延伸其延伸的范围为()A横摇角角度B进水角角度C极限静倾角角度D10度

多选题在一艘航行于A级航区客船,在计算完整稳性时,你认为那种说法是错误的。()A最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。B不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°,取其中小者。D应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。

单选题从平衡角到船舶进水角和稳性消失角之间正值范围的复原力臂曲线下的面积应()。A不小于0.1015m²radB不大于0.1015m²radC不小于0.1035m²radD不小于0.1035m²rad

单选题船舶进水角曲线中所指的进水角开口一般并不指()。A上层建筑或甲板室的非风雨密的开口B通风筒C船侧或上层连续甲板非风雨密的开口D锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等