单选题特殊情况需要越过“对位标”时,必须由调试负责人提出,经车辆段调度同意后,限速()进入前方线路,应距停车挡()以上停车。A3km/h10米B5km/h15米C5km/h20米D8km/h15米

单选题
特殊情况需要越过“对位标”时,必须由调试负责人提出,经车辆段调度同意后,限速()进入前方线路,应距停车挡()以上停车。
A

3km/h10米

B

5km/h15米

C

5km/h20米

D

8km/h15米


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车自段(场)发车后,因故被迫停车需退行,列车头部越过入段(场)信号机或出段(场)信号机时,经段(场)调度同意,换端(或胜任人员担任车长引导)后运行至指定地点。() 此题为判断题(对,错)。

作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人只须向车场调度或车站请点,车场调度或车站批准后,即可施工。() 此题为判断题(对,错)。

进站色灯信号机显示两个黄色灯光,表示准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车。() 此题为判断题(对,错)。

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。A、列车调度B、司机C、车辆调度D、列车前方停车作业列检

车辆段调车方式办理进路时与前方蓝灯司机应及时停车

正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。A、车站;车站;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员B、行调;行调;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员C、车站;车站;车辆段调度;车辆段调度D、行调;行调;车辆段调度;车辆段调度

作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。

运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站

在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过()小时后需要重新调试时,要求限速10km/h进行巡道。A、1B、2C、3D、4

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A、列车调度员B、机车调度员C、车站值班员D、机务段机车调度员

特殊情况需要越过“停车标”时,必须由调试负责人提出,经车场调度同意后,限速5km/h进入前方线路,应距车挡15米以上停车(如果是雨、雪、雾天或夜间,则禁止进入)。

以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。

遇有特殊情况,经()同意,客运调度可批准旅客列车在不停车站临时停车。A、客运主管部门B、运输处C、总调度D、行车调度

车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站(车辆段/停车场)车站站名章。

特殊情况需要越过“对位标”时,必须由调试负责人提出,经车辆段调度同意后,限速()进入前方线路,应距停车挡()以上停车。A、3km/h10米B、5km/h15米C、5km/h20米D、8km/h15米

运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站D、在机外停车

判断题车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站(车辆段/停车场)车站站名章。A对B错

判断题车辆段调车方式办理进路时与前方蓝灯司机应及时停车A对B错

判断题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A对B错

单选题遇有特殊情况,经()同意,客运调度可批准旅客列车在不停车站临时停车。A客运主管部门B运输处C总调度D行车调度

判断题特殊情况需要越过“停车标”时,必须由调试负责人提出,经车场调度同意后,限速5km/h进入前方线路,应距车挡15米以上停车(如果是雨、雪、雾天或夜间,则禁止进入)。A对B错

判断题作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。A对B错

单选题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A列车调度员B机车调度员C车站值班员D机务段机车调度员

单选题四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光情况,表示()。A准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲B准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车C准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车D不准列车越过该信号机

单选题正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。A车站;车站;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员B行调;行调;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员C车站;车站;车辆段调度;车辆段调度D行调;行调;车辆段调度;车辆段调度

多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客