单选题底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h;A±0.1B±0.3C±0.5D±0.7
单选题
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h;
A
±0.1
B
±0.3
C
±0.5
D
±0.7
参考解析
解析:
暂无解析
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根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM2540工况检测步骤中错误的是()A、预热发动机,用3.5~8.5s时间加速到25km/hB、测功机以车辆速度为40.0km/h,加速度为1.475m/s2时的输出功率的25%作为设定功率对车辆加载C、车辆以40.0±1.5km/h的速度持续运转10sD、之后持续测试时间90s,即为ASM2540工况
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应大于18kW。
单选题根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM2540工况检测步骤中错误的是()A预热发动机,用3.5~8.5s时间加速到25km/hB测功机以车辆速度为40.0km/h,加速度为1.475m/s2时的输出功率的25%作为设定功率对车辆加载C车辆以40.0±1.5km/h的速度持续运转10sD之后持续测试时间90s,即为ASM2540工况
判断题进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。A对B错
单选题根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM5025工况检测步骤中错误的是()A预热发动机,用3.5~8.5s时间加速到25km/hB测功机以车辆速度为25km/h,加速度为1.475m/s2的输出功率的80%作为设定功率对车辆加载C稳定车辆速度25±1.5km/h持续时间10sD之后持续测试时间90s,即为ASM5025工况
单选题如果在在运行过程中,实际速度超过固定的设定速度()或更高,或超过定速控制通过速度设定手柄设定的速度而不能适当制动。A3km/hB5km/hC7km/hD10km/h