200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。A、0.2B、0.3C、0.5D、1

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.5
  • D、1

相关考题:

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。 A.0.2B.0.3C.0.5D.0.8

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。 A.0.2B.0.3C.0.5D.0.8

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。 A.0.2B.0.3C.0.8D.1

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。 A.0.2B.0.3C.0.5D.0.8

容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()。容许误差为-2mm。 A、60mmB、65mmC、55mmD、50mm

容许速度不超过160Km/h的线路,长轨条的焊缝部位工作边用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()。 A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为()。

线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理。A、0.5mmB、1.5mmC、1mmD、2mm

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为()。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨波浪型磨耗达到轻伤时需要有计划的整治。

单选题200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8

单选题200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8

单选题200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8

单选题200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.8D1

单选题200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8

单选题200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D1

填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

单选题允许速度Vmax≤120km/h的线路,当钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题线路允许速度200km/h≥vmax120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理。A0.5mmB1.5mmC1mmD2mm

单选题线路允许速度200 km/h≥vmax120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理。A0.5mmB1.5mmC1mmD2mm

判断题200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨波浪型磨耗达到轻伤时需要有计划的整治。A对B错