耐候钢焊接场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃
而候钢焊修焊修场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.10℃C.5℃D.15℃
耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上()空气中。 A.微风B.强风C.静止D.真空
耐候钢焊接的焊修场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃
焊修场地应在()℃以上静止空气中。 A.8B.9C.10D.5
C级钢配件焊修后，按规定需要在焊修后进行热处理的配件，应在热处理（）进行质量检查。A、前B、中C、后
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
B级钢配件焊修，配件焊修后应采用（）热处理工艺。A、正火B、淬火C、回火
B级钢配件焊修，焊后应保证保温材料覆盖焊修部分不小于预热范围，时间保证（）小时以上，以降低焊缝冷却速度，防止产生裂纹。A、1B、2C、3
耐候钢焊接场地应在（）以上静止空气中。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃
耐候钢焊接的焊修场地应在（）以上静止空气中。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃
耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上（）空气中。A、微风B、强风C、静止D、真空
车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（）。A、直接焊修法B、挖补焊修法C、加强腹板焊修法D、铆焊结合法
为什么有的车辆钢配件发生裂纹后准许焊修，有的不准焊修？
焊修场地应在（）℃以上静止空气中。A、8B、9C、10D、5
《段规》规定可在预修场地进行（）A、除锈B、补漆C、焊修D、清除铁路货车标记
而候钢焊修焊修场地应在（）以上静止空气中。A、0℃B、10℃C、5℃D、15℃
单选题耐候钢焊接的焊修场地应在（）以上静止空气中。A0℃B5℃C10℃D15℃
单选题耐候钢焊接焊修场地应在（）以上静止空气中。A25℃B15℃C5℃D0℃
单选题耐候钢焊接场地应在（）以上静止空气中。A0℃B5℃C10℃D15℃
单选题车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（）。A直接焊修法B挖补焊修法C加强腹板焊修法D铆焊结合法
单选题焊修场地应在（）℃以上静止空气中。A8B9C10D5
问答题为什么有的车辆钢配件发生裂纹后准许焊修，有的不准焊修？
单选题耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上（）空气中。A微风B强风C静止D真空
单选题而候钢焊修焊修场地应在（）以上静止空气中。A0℃B10℃C5℃D15℃