多选题自阀由运转位到制动区,下面说法中正确的是()。A调整阀由制动保压到制动位B放风阀开启C均衡风缸与中均管沟通D过充管通大气

多选题
自阀由运转位到制动区,下面说法中正确的是()。
A

调整阀由制动保压到制动位

B

放风阀开启

C

均衡风缸与中均管沟通

D

过充管通大气


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

JZ-7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。 A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

试述自阀运转位,单阀制动区的综合作用?

自阀手柄在制动区,客货车转换阀处于货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因?

JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)。A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位

电空位状态下,电空制动控制器手柄在运转位,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,下面四个部件中,产生动作的部件是()。A、中继阀B、分配阀C、电动放风阀D、紧急阀

自阀由运转位到制动区,下面说法中正确的是()。A、调整阀由制动保压到制动位B、放风阀开启C、均衡风缸与中均管沟通D、过充管通大气

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时,()向单独作用管充气,使作用阀处于制动位。

简述JZ-7型制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用是什么?

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。A、缓解位B、运转位C、常用制动位D、非常制动位

机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。A、运转位B、常用制动区C、手柄取出位D、紧急制动位

()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A、自阀B、单阀C、中继阀

JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在A、在制动区B、在取出位C、在运转位D、从制动区到紧急位

ZJ-7型空气制动机的单独制动阀的运转位到全制动位为()区。A、缓解B、保压C、制动

JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位

单选题()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A自阀B单阀C中继阀

多选题自阀由运转位到制动区,下面说法中正确的是()。A调整阀由制动保压到制动位B放风阀开启C均衡风缸与中均管沟通D过充管通大气

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在货车位)。A在制动区B在取出位C在运转位D从制动区到紧急位

填空题JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

单选题电空位状态下,电空制动控制器手柄在运转位,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,下面四个部件中,产生动作的部件是()。A中继阀B分配阀C电动放风阀D紧急阀

问答题简述JZ-7型制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用是什么?

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在A运转位和过充位B制动区C只在运转位D取柄位

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在A在制动区B在取出位C在运转位D从制动区到紧急位

填空题JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时,()向单独作用管充气,使作用阀处于制动位。

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)。A运转位和过充位B制动区C只在运转位D取柄位

问答题试述自阀运转位,单阀制动区的综合作用?

单选题自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。A3B4C7D9