单选题“一汽大众”生产的捷达车是采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式

单选题
“一汽大众”生产的捷达车是采用（）车身。
A

非承载式

B

半承载式

C

承载式

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

捷达车的方向机采用的是齿轮齿条式方向机此题为判断题(对，错)。
查看答案
“一汽大众”生产的捷达车是采用()车身。A、非承载式B 、半承载式C、承载式
查看答案
汽车型号为VF7160GIF，其中“VF”表示生产企业名称为（），“7”表示汽车类型为轿车，“16”表示主参数为排量1.6L，“0”为生产序号代表捷达车，后面的企业自定代号“G”代表发动机为每缸5气门，“I”代表发动机为电子喷射式，“F”代表第三代车身。
查看答案
1993年2月24日，一汽大众首次出口的300辆捷达车在大连港装船，出口国是（）。A、越南B、缅甸C、老挝D、泰国
查看答案
一汽大众捷达车型发动机更换机油保养间隔里程是：（）A、3000kmB、5000kmC、7500kmD、15000km
查看答案
下列哪一种型式的车身或车架最适合大量生产且最受广泛采用的（）A、构架型车架B、梯型车架C、周边型车架D、单体式车身
查看答案
从汽车产品型号FV7160GIF中，可判断出的正确的车辆信息有（）。A、生产企业为一汽大众B、汽车类型为客车C、排量为1.6升D、车长16米E、第三代车身
查看答案
目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
查看答案
下列轿车中（）是一汽大众生产的品牌。A、桑塔纳B、宝来C、东风D、富康
查看答案
一汽大众捷达车上的半轴承受或传递的力有（）。A、扭矩B、反力C、动力D、弯矩
查看答案
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
查看答案
新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是（）变速器，雅阁采用的是（）变速器。
查看答案
2007年1月投保了交强险.商业第三者责任险.车损损失险的的保险车辆，保险期间内被一捷达车追尾，经交通管理部门认定，捷达车负事故全部责任，保险车辆不负有事故责任，事故造成捷达车损失1000元，保险车辆损失3000元，则：（）。A、保险车辆交强险负责赔偿捷达车损失400元，捷达车方负责捷达车600元的损失和保险车辆剩余的3000元损失B、保险车辆交强险负责本车损失400元，捷达车方负责捷达车1000元的损失和保险车辆剩余的2600元损失C、保险车辆交强险.商业险均不负责赔偿，捷达车方负责捷达车1000元的损失和保险车辆3000元的损失D、以上均不正确
查看答案
截止2006年，下列车型系列中，不是一汽大众生产的车型是（）A、宝来B、捷达C、高尔夫D、波罗
查看答案
国产三厢捷达轿车是由一汽大众公司设计生产。
查看答案
“一气大众”生产的捷达汽车是采用（）车身。A、非承载式B、半承载式C、承载式
查看答案
一汽大众生产的捷达轿车的传动方式为（）A、RRB、FRC、FFD、MR
查看答案
XTS 28T领先型配备的Auto-Leveling主、被动车身水平控制系统，对于它们的工作状态描述正确的是（）。A、主动式采用机械自供能，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身B、被动式采用机械自供能，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身C、主动式采用外部空气泵，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身D、被动式采用外部空气泵，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身
查看答案
下列有关整体式车身之叙述何者为非？（）A、车身之重量大约减轻15%B、结构较为坚固C、大部分采用气焊作业D、适合大量生产
查看答案
单选题车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D以上答案都不是
查看答案
多选题从汽车产品型号FV7160GIF中，可判断出的正确的车辆信息有（）。A生产企业为一汽大众B汽车类型为客车C排量为1.6升D车长16米E第三代车身
查看答案
判断题国产三厢捷达轿车是由一汽大众公司设计生产。A对B错
查看答案
单选题“一气大众”生产的捷达汽车是采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式
查看答案
单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身
查看答案
多选题一汽大众捷达车上的半轴承受或传递的力有（）。A扭矩B反力C动力D弯矩
查看答案
填空题新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是（）变速器，雅阁采用的是（）变速器。
查看答案
单选题“一汽大众”生产的捷达车是采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式
查看答案
单选题下列轿车中（）是一汽大众生产的品牌。A桑塔纳B宝来C东风D富康
查看答案
热门标签