以下有关车架式车身的说法，( )是补正确的。A.车架式车身在SUA上依然广泛应用B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全C.车身板件通常焊接在车架上D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫
车架式车身的车身通常用( )固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
全新T70源自日产专业SUV平台，副车架与车身的连接采用了（）A、副车架扩压螺栓B、副车架点焊C、副车架衬套D、副车架胶焊
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）A、两者损坏型式相似，承载式车身的损坏更复杂B、两者损坏型式不相似，车架式车身的损坏更复杂C、两者损坏型式相似，车架式车身的损坏更复杂D、两者损坏型式不相似，承载式车身的损坏更复杂
下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直C、恢复汽车动力性能D、驾驶员安全考虑
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、变形量小
对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，还应核对车身/车架和发动机的来历凭证。
对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，无需核对车身/车架和发动机的来历凭证及公安机关交通管理部门批准允许变更车身/车架的相关证明材料。
目前大多数轿车采用的是（）A、边梁式车架B、中梁式车架C、承载式车身D、综合式车架
目前大多数轿车都是采用（）。A、边梁式车架B、中梁式车架C、综合式车架D、承载式车身
汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式而言。
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。A、驾驶员安全考虑B、使车架、车身准直C、恢复汽车动力性能D、消除碰撞造成的车架及车身的应力
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、不确定
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同
国产大客车车身多采用（）形式。A、有车架车身结构B、无车架车身机构C、全铝车身机构
车身和驾驶室应坚固耐用，并符合（）的技术要求。A、车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形B、螺栓和铆钉不得缺少或松动C、车身与车架的连接应安装牢固D、车架、车身与驾驶室颜色一致
非承载式车身（车身安装在车架上）由于底盘的刚度和强度远远优于承载式，故广泛应用与越野车上，以下哪种车型采用的是非承载式车身结构（）。A、高尔夫 GTIB、Audi Q5 SportlineC、丰田兰德酷路泽D、奥迪R8
现代轿车一般采用（）A、中梁式车架B、边梁式车架C、承载式车身D、综合式车架
单选题车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D以上答案都不是
单选题国产大客车车身多采用（）形式。A有车架车身结构B无车架车身机构C全铝车身机构
多选题汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A消除车身表面缺陷B使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
单选题目前大多数轿车采用的是（）A边梁式车架B中梁式车架C承载式车身D综合式车架
单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A车身B车架C车轮
单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A车身B车架C车轮